油价普遍回到“5元时代”

长江商报消息 成品油迎来“五连降”，湖北93号油每升5.8元

本报讯（记者 熊子熙 通讯员 苏舒）按照“10个工作日一调”原则，新一轮成品油调价窗口于昨日24时开启，“五连降”让国内油价普遍回到5元时代。同时，国际原油价格创六年半来新低，在国际原油市场普遍看空的形势下，国内油价未来或将迎来“六连降”。

湖北97号油每升6.25元

昨日下午，湖北省物价局转发国家发改委通知称，自8月18日24时起下调国内成品油价格，汽、柴油吨价分别降低210元和205元。

具体到我省，调整后成品油最高升价分别为：90号汽油，5.45元（较上期下降0.15元）；93号汽油，5.8元（较上期下降0.15元）；97号汽油，6.25元（较上期下降0.15元）；0号柴油（Ⅳ），5.45元（较上期下降0.15元）；0号柴油（Ⅲ），5.1元（较上期下降0.2元）。液化气最高出厂吨价为5736.05元/吨。

截至目前，今年国内油价共经历16轮调价周期，其中8次下调、5次上涨、3次调价搁浅。此次油价下调是今年以来第八次下调，也是今年6月以来第五次下调。

据悉，在经历了油价“四连降”之后，包括湖北在内的国内大部分地区93号汽油已经重返每升5元的时代，只有北京、上海等国五标准油品地区油价在每升6元附近，而经历此次调价后，全国汽油价格将普遍回归“5元时代”。

国内油价或迎“六连跌”

8月17日，有消息称国际油价再次下跌，9月交货的纽约轻质原油期货价格下跌0.63美元，收于每桶41.87美元。

自去年下半年以来，国际油价开始断崖式下跌，今年6月至今，国际油价大跌30%，并刷新六年多新低点。

究其原因，主要是全球市场供给过剩的状况迟迟得不到扭转。花旗银行相关研究单位预测，由于全球经济放缓，中国、日本等石油消费低迷，国际原油需求低于预期，而来自欧佩克和美国页岩油生产商之间的市场份额竞争使得石油供应仍然坚挺，未来原油进一步下跌概率仍然较大，而中国国内成品油亦存在“六连跌”预期。

部分石油炼厂减产应对

持续下跌的成品油价格也让国内不少批发商压力巨大。卓创资讯成品油分析显示，今年下半年以来，国内成品油价格连续下跌，主营单位表示，当前成品油价格已经跌至成本线附近，炼厂炼油利润难以保证，生产压力较大。

据悉，由于需求低迷，资源外销不畅，主营炼厂库存多处于高位，因此纷纷开始降量生产。中石化旗下沧州石化、济南炼厂等，中石油旗下大庆炼化、广西石化等炼厂均调低了8月份的原油计划加工量。另外，具备出口配额的炼厂后期也计划加大出口，以缓解国内高库存压力。

金银岛资讯消息表示，目前下游用户入市操作心态悲观，从业者对后市汽柴行情看空心态浓重。为了规避操作风险，多维持低库存运作。

相对批发行情的惨淡，汽柴油零售环节利润则继续保持高位。金银岛监测数据显示，目前国内汽柴油零售利润均维持在每吨1500—1600元的高位。

6月以来国内成品油价格历次调整

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