长江商报消息 本报报道引起广泛关注，交管部门开展为期一个月的“零点雷霆行动”
本报讯（记者 李璟 通讯员 张鹏 李玮）本报9月14日推出《武汉“禁货令”四年考》相关报道后，不仅在广大读者中产生强烈反响，也引起了相关部门的重视。昨日，长江商报记者从武汉市公安交管局获悉，为进一步强化管理和整治效果，即日起开展为期一个月的“零点雷霆行动”，集中在夜间对汉正街地区货车开展专项整治。昨日凌晨，长江商报记者随警参加行动，一小时共拦查4辆“闯禁”货车。
一小时4辆“闯禁”货车被罚
9月16日凌晨零点至6点，武汉交警联合相关部门，组织出动警力50余人、警车10余辆，集中对汉正街区域及周边道路货车违法行为进行专项整治，采取值守和巡查相结合的方式，经过连续作战、全面整治，共查处货车“闯禁行”违法行为23起，取得了有力的威慑效果。
当日零时许，记者随整治行动组在江汉一桥下方值守，一辆车牌为鄂A79606的红色货车从沿河大道向汉正街方向驶入，被交警拦下。驾驶员因“闯禁行”，被处以罚款200元，扣3分的处罚。就在交警对该驾驶员进行相关教育批评时，又有两辆大货车驶来。面对交警的停车示意，两辆货车竟毫不理会，反而加速强行冲卡逃走。“没有办法，经常遇到这种情况，出于安全考虑，我们也不可能采取过激的强制措施。”一名交警对记者说。
凌晨1点，记者一行来到沿河大道江汉二桥（知音桥）路口，此时，硚口区交通大队民警正在此处设岗值守。一辆车牌为鄂B开头的绿色大货车从知音桥下开过，准备走沿河大道进入汉正街区域。民警将其拦下，对驾驶员“闯禁行”的违法行为作出了处罚。
记者询问被处罚的驾驶员，“你知道这里不能走吗？”
“知道啊！”驾驶员一副无奈的神情，“但是我送的是汉正街的货，不进来怎么送啊？”
截至凌晨1时许，整治行动组在汉正街区域及周边又先后查处一辆武汉籍货车和安徽籍货车。驾驶员均表示知道货车禁行规则，也大呼“划不来”，但他们同时也表示，“没办法，要赚钱。”
今年已查处“闯禁”货车10万余起
武汉市交管局秩序处副处长高翔介绍，2011年8月，武汉市对汉正街区域实施了“禁货令”，两年后，范围扩大至三环线。此次“零点雷霆行动”将针对汉正街地区及周边道路，货车违反管制规定闯行、故意遮挡号牌、超载超高超宽、货车进入管制区域内违法停车上下货等违法行为进行专项整治。在保持日常管理的同时，每天夜间落实勤务力量，保证夜间不留空当，提高见警率、管事率，确保对货车违法做到发现一起、查处一起。
另外，全市1500余处视频监控卡口均对货车“闯禁行”的违法行为进行抓拍，今年以来，已查处货车“闯禁行”的违法行为10万余起。
针对不少受罚司机诉称的“没办法”，高翔表示，按照武汉市交管局对货车管理的相关规定，武汉市全天候禁止外籍货车进入三环线内。外籍货车若要在市区内卸货，可以在三环线外找停车场停车，再分批通过其他交通工具进行转货，以避免违法。
昨日凌晨，交警在汉正街附近对一外地货车违规行为进行处罚。本报记者 徐楚云 摄
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