我国新型卧铺动车具“坐卧两用”功能

长江商报消息 记者昨日了解到，由“座卧两用”卧铺动车组担当的D321次列车，14日21时23分从北京南站驶出开往上海，标志着我国新型卧铺动车组正式投入运营。

此次投入运营的新型卧铺动车组最大亮点是具备“座卧两用”功能。中车青岛四方机车车辆股份有限公司高级主任设计师陶桂东介绍，新型卧铺动车组的下层卧铺是抽拉式结构，可以灵活切换为座位，这种设计使得动车组既可在夜间以卧车运营，也能在白天以座车运营，大大提高了卧铺动车组的利用率。

新型卧铺动车组最高运营时速250公里，采用16辆编组，头尾两节车为座车，中间车厢为餐车卧铺合造车，其余13节均为软卧车，作为卧车开行时定员642人，作为座车时定员908人。动车组车头造型以“骏马”为灵感来源，刚柔并济，线条流畅，凸显速度感与力量感。（新华社）

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