100辆新能源巴士4月5日武汉开跑

长江商报消息 可利用APP选位付款

本报讯（记者 陈妮希）4月5日起，武汉市民上下班等日常出行就可乘坐定制的新能源通勤车。昨日，武汉企业斑马快跑将首批100辆定制新能源通勤大巴率先投放武汉市场，可同时服务企业和个人，通过手机APP即可进行订位付款。

据悉，这100辆新能源巴士将于4月5日起正式开跑。其运营路线也是通过前期在微信公众平台、打车群、拼车群等多种途径，从市民的需求和投票中整理而成，金融港、软件园、光谷广场等地成为了上班族需求最多的站点，也是斑马巴士必经的站点。

武汉市民可以通过手机安装斑马快跑APP，实时查看车辆上每个座位的状态，像购买电影票一样自由选择座位。与此同时，乘客还可进行车辆在途跟踪，实时了解车辆的行驶路线与站点情况。从选位到下单到付款，整个流程都可在APP上实现。

斑马快跑CEO李佳介绍：“斑马快跑通过前期各渠道调研，选取了10余条线路，斑马快跑的新能源巴士将重点奔跑在这些线路上，消化上下班高峰的部分人流量。需要乘坐斑马巴士的乘客，只需下载斑马快跑APP，就能选择出行时间及出行线路，在线购票，一人一座，方便快捷。”

这次由斑马快跑推出的新能源巴士，其运营模式是B2B（商户对企业）与B2C（商户对个人）的结合。在B2B模式下，斑马快跑可以跟企业客户合作，根据客户需求的路线，按照规定的时间、地点出行，为企业客户提供通勤服务。

大巴车是一个重运营的项目，通过互联网提高信息的匹配度、精准性以及流转效率是基础；另一方面用户也有潜藏市场，通勤巴士能够利用的不仅仅有员工上下班，还有周边游、市内长距离多人运输等，关键在于两端需求要紧密对接。李佳表示：“此次投放定制通勤大巴车，也是看准客运领域中的一个薄弱环节——上下班通勤。据调查，70%上班族上下班都需要转1-2趟车，既浪费时间又加重了工作负担。”

据了解，武汉企业斑马快跑以新能源斑马车为基础，快速跑到了全国20多个城市，以“节能减排、绿色环保”的特性融入当地货运、客运市场，7个月狂揽1.35亿元的投资。

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