长江商报消息 铁路部门十年来最大调图5月15日启动,首开武汉至襄阳荆门直达列车
本报讯(记者 刘亚丹 通讯员 孟立 罗南信)5月15日起,铁路部门将进行近十年来最大范围和增量最大的一次调图,武汉铁路局同时对列车运行图进行了全面调整。调图后,武汉首次开行直达江苏南通的动车,增开武汉地区至襄阳、荆门首开一站直达列车,共增开旅客列车42.5对,全局开行列车514对。
武汉到南通可实现当天往返
此次调图将增开武汉至南通等共42.5对中小城市及旅游城市间旅客列车。对日常开行的长途列车、早上和晚间开行的高铁,以及在运输高峰期间开行的高铁列次都有所增加等,进一步改善了中小城市间及旅游城市间的交通条件,为沿线旅客出行提供便利。
本次增开日常开行的长途列车22对,其中汉口、信阳、漯河三地首开至南通、福州、上海等地的列车。首开汉口—南通2对动车,全程最快只需5小时40分钟,较既有列车压缩了8个多小时,可实现当天往返。另外还增开了成都—宜昌东1对。
动车方面增开5对,其中汉口站首开至北京仅停靠省会城市的北京西—汉口G509/G520次1对,全程仅需4小时26分;武汉—长沙南增开G1163/4次1对周末隔日开行的高铁;增开郑州东—武汉G1567/8次1对;增开长沙南—武汉G1162/1次1对。
高铁增开了4对,包括荣成—武汉1对;G4110/1次武汉6:11始发,经合肥、济南、威海等站,16:10终到荣成,全程最快仅需9小时59分。
湖北省内增开列车11.5对
武汉铁路局相关负责人介绍,“这次调整不仅加开列车最多,而且开行方向多、运输时间短。”为满足城际间旅客出行需求,武汉铁路局管内开行武昌—襄阳Z6706/7(Z6708/5)次等列车11.5对,调整了7.5对列车的运行区段,旅客来往武汉(汉口、武昌)与荆门、襄阳(襄阳东)、宜昌东、恩施、十堰、黄冈、大冶等城市间更加方便快捷。
其中,武昌—襄阳Z6706/7(Z6708/5)次1对直达列车中途只停靠随州站,全程只需2小时51分,与坐动车的时间相当;增开的荆门—汉口K8102/3次1对,荆门到汉口采取一站直达的方式开行,全程仅需3小时。
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