鄂企68亿“斩获”17个国际合作项目

长江商报消息 中部六省在中部国际产能大会上签订协议28个，涉及资金超500亿元

□本报记者 陈妮希 见习记者 江楚雅

为期两天的中国中部国际产能合作论坛暨企业对接洽谈会（以下简称“产能大会”）昨天在武汉闭幕，中部六省与多国签约28个优质产能“走出去”项目，签约金额近80亿美元（约520亿元人民币）。其中，湖北企业签约17个项目，投资总额68.35亿元。山西省和江西省各签订5个和4个项目。

中部六省企业签约国际产能协议28个

本次大会共有2000余名中外各界代表参会，其中包括来自72个国家的1140名企业代表、55名经济组织代表，35名外国机构代表和22个国家的媒体代表等。会上，中方企业与印度尼西亚、孟加拉国、俄罗斯等国企业或投资促进机构签订28个协议，涉及资金79.33亿美元。其中湖北企业签约17个项目，投资总额68.35亿元。山西省和江西省分别签订5个和4个项目。

“没有金刚钻，不揽瓷器活”，强大的产业实力是吸引八方来客的核心源泉。作为主办地的湖北武汉，在国际产能合作上的优势明显。长江商报记者从会上获悉，产业基础上，湖北开展国际产能合作具有强有力的支撑；开放条件上，湖北开展国际产能合作的通达优势十分突出；创新发展方面，湖北具有提供更多先进产能合作的巨大潜力。

除了这些优势，湖北省地方政府还将对国际产能合作提供大力支持，鼓励和支持高端制造业、传统优势产业、服务业（跨境电子商务、国际旅游、文化创意）走出去；创新落实支持政策，简政放权，提供金融支持，进行项目扶持；湖北省还将搭建服务平台、园区平台、交流平台等三大务实合作平台，为国际产能合作提供便利。

截至2015年底，湖北省在境外投资的企业及机构超过620家，涉及70多个国家和地区。其中，六成以上投资项目落地“一带一路”沿线国家，而在这次“一带一路”沿线就有57个国家的代表来武汉进行投资商务洽谈。

“一带一路”沿线国家成为湖北企业境外投资热点区域。湖北企业在“一带一路”沿线国家投资领域主要涉及机械、建材、医药、电力、农业、采矿、轻工、航运、物流等行业。包括武钢、武汉汉欧等一批在汉企业加快“走出去”步伐，与“一带一路”沿线国家开展产能合作。其中，电子信息、汽车、食品、钢铁、有色金属、装备制造等产业，个个体量过千亿元。

正在搭建遍布全国的信息网络的柬埔寨信息部，就因此次会议在武汉召开，为企业展开合作谋求了便利。据柬埔寨信息部国务秘书霍尔·索菲普介绍，因为目前技术还比较滞后，此次抵达武汉后，就拜访了烽火科技公司寻求合作契机。除了柬埔寨之外，匈牙利、哈萨克斯坦、保加利亚、孟加拉国等国家的政府和企业代表会前也分别拜访了武汉的一些企业和政府方面的负责人。

设置170家企业展位，220场“一对一”洽谈

本次论坛以“一带一路国际产能合作”为主线，精准对接国际产能需求，重点聚焦基础设施、能源矿产、机械设备、网络信息、农业和农产品加工等五大板块，并分区设置170家企业展位，220多个“一对一”会面洽谈，已组建300多人的大会翻译团队，安排英、俄、西、法四个语种的专业翻译服务中外企业对话交流，为优秀企业牵线搭桥，让优质产能高效“走出去”。

“在工业化建设和现代产能的领域中，中国是否计划与一些中小企业和私企进行合作，以及是否能向非洲农村地区提供太阳能电池板？” 昨日，中国中部国际产能合作论坛暨企业对接洽谈会组委会召开新闻发布会上，一位来自坦桑尼亚的记者敏锐嗅到国际产能合作的巨大潜力，提出了对于中部国际产能合作的期望与设想。

“我们跟非洲合作，是跟非洲政府、是跟非洲人民的合作，应该包括所有的利益相关方，所以我想这种合作，目的是互利共赢的，就是希望非洲人民能够得到实实在在的好处。” 外交部国际经济司副司长谈践在回答记者提问时表示，在促进国际产能共同互利发展上，中国热忱拥抱中非产能合作。

谈践还进一步解释：“推进国际产能合作，我们按照企业主导、政府支持、市场运作的思路。从政府间的合作来讲，可能会包括一些援助的项目，太阳能电池板可能是在政府的援助项目里，当然也可能是由企业按照市场来操作。”

这番回答无疑是给企业开放合作释放了更多有利信号。据国家发改委外资司副司长吴红亮透露，国际产能合作“十三五”正在草拟中，预计今年出台。“这是一个国家级规划，它将为企业走出去、开展服务提供指南和指引，也是各级政府为走出去的企业提供服务的重要依据。”

汉欧国际与俄铁物流达成合作协议

在由武汉市人民政府承办、武汉汉欧国际物流有限公司协办的“产能合作大会”中欧专场对接洽谈会上，武汉市副市长刘立勇致辞时说，在“一带一路”沿线亚、欧国家及地区的共同努力下，汉欧国际铁路货运班列作为新丝路经济带陆路大通道的先行者，业已成为加强中亚、中欧互联互通的重要载体，成为“一带一路”建设重要早期收获之一。未来，随着中亚、中欧铁路联运大动脉的“脉动”不断增强，一定会给参与各方带来更多共建成果。

“汉欧班列等国际线路的开通，直接加强了武汉与欧洲乃至一带一路沿线国家的经贸联系，使武汉更深度地融入到世界贸易体系中去。”湖北省社科院经济所副所长叶学平表示。

在“一带一路”战略的大背景下，随着中欧国际铁路大通道建设的顺利推进，促进开放合作的平台越做越大，班列线路越来越丰富，服务方式越来越多样，影响力越来越深远。湖北、武汉与亚欧大陆“一带一路”沿线国家的合作交流更趋活跃频繁，武汉正在由内陆腹地变身开放前沿。

华中港航物流有限公司党务工作部副部长余爱民向长江商报记者表示，此次在开幕式上，汉欧国际与俄铁物流也达成一项签约协议，主要目的是加强合作。一是加强中俄及中欧往返铁路运输合作，二是带动、促进中蒙俄经济走廊建设。

据海关总署发布的2014年数据显示，海关监管进出境的中欧货运班列货值约48亿美元。当年，中国（武汉）班列发运26列，班列运输货值约2亿美元。班列的位次在全国处于第5、6位，到2015年，中国（武汉）班列发运164列，在全国的位次上升到第二位，并且增长势头和回程货量位居中欧班列第一。截至目前，全国已开通中欧、中亚班列线路39条，涉及国内26个城市，形成西、中、东三条通道，分别从阿拉山口（霍尔果斯）、二连浩特、满洲里三个方向出境。其中，汉欧班列线路达到9条。

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