渣土车恶意违规将被远程遥控熄火锁死

长江商报消息 武汉渣土车全面进入智能监管时代，后台已试运行6天

本报讯（记者 刘倩雯 通讯员 叶火生）“你所驾驶的车辆已超速，请减速，注意安全驾驶。”昨日晚间，城管执法队员通过智能监管平台实现高精度执法，通过智能系统发送语音，提醒超速渣土车减速。截至昨日，北斗渣土智能监控设备已试运行六天。

昨日晚8时，长江商报记者在监控中心看到，智能监控平台上可实现实时监控，该时段未封闭车辆96辆，超载车辆0辆，超速车辆17辆，可疑出土车辆109辆，可疑消纳车辆76辆。武汉市城管委督察总队副队长王敬介绍说，系统还在优化升级过程当中，所有显示的渣土车牌照都是绿牌，说明并未违规，显示未密闭的可能是空车停靠的，也可能是空车进入托运状态；可疑出土和可疑消纳车辆可能是进过别人的出土工地。

“如果车辆恶意违规，当渣土车到达消纳点或停放点，执法人员可通过智能平台直接让该车熄火，只有执法人员到现场处理才能让违规车辆重新启动。”该平台负责人介绍说，目前是熄火控制，未来会加入现金处罚，严重违规将永久取消了该车运营资质。

当晚，城管委相关负责人还展示了该平台监控功能，渣土车热力图分布显示各区渣土车运行数量，并有显示可疑出土车辆和可疑出土车辆的数量和所在地段。

“我们可以通过北斗系统监测渣土车的运行状态，是否超载，是否未密闭，是否超速，都能通过平台显示。根据车辆行驶的轨迹，通过大数据计算，可核算可疑出土车辆以及可疑消纳车辆。”该负责人介绍，目前该智能监控平台可以实现对已经完成监控设施安装的渣土运输车辆从工地源头、运输行驶、消纳全过程的透明化监管，平台产生的每日运输土石方量、车辆运营、违规行驶的大数据分析，可为武汉市的现场执法、消纳规划、黑车稽查等提供科学依据和决策参考。

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