长江商报消息 武汉航空路立交等8个易堵路段治堵方案征求市民意见
□本报记者 李璟 通讯员 吴培勇
昨日，武汉市公安交管部门公布了今年武汉市8个易发生交通拥堵路口、路段的改进方案，并向市民征求更好的改进建议。
今年，公安交管部门排查出60处需改进的路口、路段。目前，已对这些路口、路段提出了改进方案。对其中8个车流量较大、通行方式复杂、不规范异形路口的改进方案希望听取市民的建议。
对这8个路口的改进方案，如果市民朋友有好的建议，可在10天内向武汉市公安交管局网站的局长信箱，或交管局治堵专班85395726提出。
新华路沿线
现状情况：新华路（建设大道—解放大道）段长约1.5公里，共设置信号灯路口5处，掉头车道1处，人行横道1处。
存在问题：协和医院门口车辆下客需求量大；新华路体育场门口各个方向的行驶需求较大；江汉北路左转需求大，排队较长。
交通改善方案：新华路协和医院门口利用非机动车道设置出租车临时停靠点（50米）；调整体育场门口护栏，平时封闭，赛事活动期间打开；结合福星国际门口人行横道设置右侧掉头，增设人行横道信号灯控；新华路江汉北路路口增加左转车道。
黄浦大街段
现状情况：解放大道至沿江大道之间多条连通道路施工：大智路-地铁6号线；三阳路-地铁7号线；卢沟桥路-地铁8号线。交通流量集中于黄浦大街。
存在问题：沿线节点压力大。沿江大道黄浦大街路口通行空间不足；中山大道—黄浦大街路口交通流线不顺畅；建设大道黄浦大街路口南进口道掉头车道离路口过近，通行效率低。
交通改善措施：沿江大道黄浦大街路口削减局部绿化带，增加通行空间；中山大道黄浦大街路口削减局部环岛，顺畅上桥车流；建设大道黄浦大街路口改造中心绿化带，调整掉头车道位置。
发展大道黄孝河路口
现状情况：该路口左转流量大，相邻路口间距较近，干扰严重。
存在问题：早高峰左转往黄孝河路口流量巨大；南出口道通行能力不足。
交通改善措施：削减绿化带，拓宽东进口道；缩小路口范围，增设护栏，取消黄孝河路路侧停车，与相邻路口形成绿波带。
香港路儿童医院大门
现状情况：儿童医院大门设置于香港路上，北侧为公交车站，南侧至光华路非机动道设置有隔离柱。
存在问题：绿化带对进出儿童医院大门的车辆通行有较大影响；门口等候乘客车辆需求量大。
交通改善措施：削减门口绿化带；利用非机动车道设置临时上下客点。
航空路立交桥
现状情况：航空路立交桥分为三层，其中，一层、二层为环岛，三层为东西向的跨线桥。
问题分析：高峰小时流量达1.8万辆。尤其在二层环岛、第二层和第三层分界点处交织，严重影响到车辆通行。
交通改善措施：控制第二层东进口车辆相互加塞；减少二层环岛的交通流量，二层东进口车辆一律右转至青年路；增设交通标志标线以及电子监控设备；相邻路口增设引导标志。
青年路淮海路口
现状情况：青年路由发展大道至北湖西路段1.5公里范围内，车流只能通过青年路淮海路路口左转。
存在问题：路口流量大；路口进出口不匹配；行人和非机动车过街需求巨大，与机动车相互干扰严重。
交通改善措施：缩小西南角安全岛，增加通行空间；拟将青年路方向人行横道调整为非机动车过街通道。
古田四路沿线园博西路地下通道
现状情况：园博西路地下通道缺乏非机动车通行空间。
问题分析：地下通道人车混行，存在交通安全隐患；长祥路路口交通冲突点多，不安全。
交通改善措施：地下通道增设隔离护栏形成非机动车专用道；待地面辅路的掉头车道建成后，用护栏封闭长祥街路口，利用地面辅路掉头；增设北出口的指示标志。
鹦鹉洲长江大桥八铺围堤路口
现状情况：因路网不完善，造成八铺围堤路口在大桥下成为了异形十字路口。
问题分析： 八铺围堤路与鹦鹉洲大桥辅路车流形成极大的冲突，交通安全隐患突出。
交通改善措施：削减路中绿化带，增设掉头车道，形成环形交通，有序通行；优化交通标志标线。
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