刘店立交东西向高架今日通车

长江商报消息 打通汉口北、盘龙城交通大动脉

本报讯 （记者 刘迅） 今日9时，黄陂刘店立交中间层—东西向高架桥建成通车，市民从汉口北驾车不再绕行，可直接上高架至盘龙城。这也意味着，刘店立交综合改造工程高架部分完工。

昨日，记者在现场看到，高架桥路面已完成刷黑，地面标线、立面标牌也已到位，施工人员正在抓紧对沿线路灯照明设备进行调试。一切准备就绪后，静待今日早上9时正式通车。

不少居民迫不及待提前开车上桥体验。一位居民说，高架通车前，从汉口北开车至盘龙城，需在地面段绕行至府河收费站前调头，至少多走3公里。

据悉，刘店立交改造工程总投资约6.6亿元，共分三层，为环形立交。本次通车的为刘店立交中间层，“十字型”下穿去年9月通车的南北主跨结构桥。

刘店立交项目指挥部总工陈见伟介绍，本次通车的中间层全长700米，连接汉口北大道和巨龙大道，距地面9米高，东西双向6车道，为一级公路。该高架从主线各方向设置了8条单向双车道匝道，另加地面层再设一个半径92米的环形匝道，共同分流各方车辆。

该负责人表示，刘店立交下方将建一个下沉式广场，为半径60米的商业综合体，届时在高架四个方向建地下通道，与周边大型社区对接，并配备升降梯和手扶电梯，市民可步行至休闲广场。预计今年8月底，刘店立交绿化、亮化、市政排水等后续工程将完成。

改造后的刘店立交，不仅打通了进出武汉的交通堵点，让岱黄公路真正成为武汉北大门的快速通道，还将打破汉口与汉口北、盘龙城、滠口、横店等黄陂南部各组团之间的交通瓶颈，形成“环状道路+放射道路”转换的重要节点。

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