国资委新组建航空发动机集团

长江商报消息 专家分析称：关系国计民生的重要领域，国企要毫不犹豫地做大做强

本报讯（见习记者 江楚雅 实习生 孙晶琦）在央企重组以做“减法”为主大背景下，五矿和中冶、中国国旅和港中旅等央企重组刚刚做完了“减法”后，7月13日，国资委宣布，经国务院批准，新组建的中国航空发动机集团有限公司由国资委代表国务院履行出资人职责，列入国资委履行出资人职责的企业名单，排在中国电子科技集团公司之后。

据悉，中国电子科技集团为目前排名第十的副部级央企，新组建的中航发动机集团排名第十一位，位列国家电网、“两桶油”和三大运营商、中国电信、中国联通等超大副部级央企之前。至此，国资委“掌管”的央企增至106家。

此次罕见的“加法”有何深意？

对此，国企研究专家对长江商报记者分析道：“首先，发展航空发动机，对于国关键领域的竞争力和实力具有重要的意义，其次，航空产业也是新兴产业，具有广阔的前景，对于我国提升自主创新能力、军民结合，发展新兴产业，促进经济转型具有战略支撑作用。再次，航空产业发展研发周期长，资金量大，高端人才投入多，也适合在国家层面组建大型集团，集中力量，实现快速突破，发挥人力物力统筹优势，最后，中央一直强调在关系国计民生的重要领域，国有企业要发挥重要作用，要毫不犹豫地做大做强，此次组建也是这一思想的具体落实。”

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中国航空发动机集团有限公司于2016年5月31日成立，注册资本500亿元，法定代表人为中国航空发动机集团有限公司董事长、党组书记曹建国(原航天科工集团公司董事、总经理、党组成员)，法人股东为中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司、北京国有资本经营管理中心和国务院国有资产监督管理委员会。

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