长江商报消息 八成问题集中在车身附件及电器、发动机和变速器
本报讯(记者 黄聪 实习生 辜丽)昨日,国内缺陷汽车产品信息收集平台车质网发布统计数据显示,8月份共接到车主有效投诉信息3748宗,较7月小幅增长3.1%,同比去年8月则大幅增长34%。同期,车质网共接到车企针对投诉回复反馈8074条,因个别车企出现集中回复,环比大幅增长1.1倍,与去年同期相比更是增长了2.78倍。
8月,车质网接到的有效投诉信息共涉及410个车系、15个轮胎品牌,相比7月,车系增加了6个,轮胎品牌数量未发生变化。同时,一些车型投诉量出现大幅下降,例如创酷、昂科拉、迈锐宝等车型,已降至8月车主投诉前三十位排名以外。
本期投诉榜单中,美系品牌入榜车型已连续3个月维持在10个,而自主品牌则继续减少,入榜车型为7个。除此以外,欧系品牌虽只有1个车型上榜,但明锐上百宗的投诉量令其排到榜单第2位,仅次于普利司通轮胎;而作为法系品牌投诉量最高的标致408,相比7月又上升了2名,目前已排到第7位。
8月份,自主品牌投诉量占比35%,合资品牌占比63%,进口品牌占比为2%,环比均未发生变化。而随着投诉总量的增长,各项投诉量均呈现不同程度的增长,其中自主品牌环比增加31宗;合资品牌投诉量增加50宗;进口品牌增加3宗。
在质量投诉中,故障问题多集中在车身附件及电器、发动机和变速器三大系统中,占比之和达总量的80%。
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