十堰危重患者打“飞的”来汉救命

长江商报消息 新华路体育场当“临时”停机坪截至记者发稿时患者仍在抢救中

□本报记者 刘迅 通讯员 薛宣 石志凤

“突突突……”随着巨大的轰鸣声，昨日下午5时21分，一架橘黄色直升机降落在汉口新华路体育场。一位急性主动脉夹层患者从十堰紧急转运至武汉，全程仅1小时51分钟。晚上7时30分，患者被送至手术室。

据了解，这是湖北省首例危重症患者通过“空中120”跨市转院。同时，这也是新华路体育场多年来第一次紧急作为停机坪使用。

患者突发重症生命垂危

39岁的王静是十堰市竹山县一家宾馆老板。1日晚，他突然感觉胸、背、腰部一阵阵剧痛，左腿发麻，浑身大汗。因竹山县医院不能准确确定病因，晚10点县医院联系十堰市人民医院急诊与危重症医学科主任刘杰。

得知情况后，刘杰马上指导抢救并赶往竹山。王静于凌晨三点半转至十堰市人民医院。检查发现，患者是急性主动脉夹层，且是最凶险的类型。也就是说，脆弱的主动脉血管随时会破裂，进而导致患者死亡。

更糟糕的是，此时王静心包、胸腔都有积液，病情已开始恶化。唯一的办法只有尽快手术治疗。但在十堰当地，没有一家医院能独立开展该手术，必须转至有条件的医院“救命”。

十堰到武汉约450公里，开车走高速需要5小时，坐动车也需要花近4小时。如果通过地面方式转运，可能会对患者造成二次伤害，而且耗时较长，患者可能会失去救治机会。

家属要求，通过“空中120”转院到武汉协和医院。作为十堰唯一的直升机医疗救援基地，2016年8月，十堰市人民医院与上海金汇通航空公司签订“空中救援”合作协议。2日早上9点45分，接到通知后，该航空公司表示将积极配合此次救援。考虑到空气质量等因素，转院时间定于1月2日下午。

1小时51分飞至武汉

记者通过电话连线采访，2日下午3点半，在轰鸣声中，一架橘黄色的救援直升机从十堰市人民医院健康广场起飞，目的地武汉协和医院。

金汇通航相关负责人表示，向湖北安全监管局进行报告，并向军民航管制部门申请飞行计划和飞行航线，很快获批。

昨日，记者一直等候在武汉新华路体育场。下午5时21分，直升机盘旋后稳稳降落，早已等候多时的医护人员冲上前，慢慢将患者抬至平床，送至救护车上。11分钟后，患者第一时间送至医院抢救。

“出发前，患者由于病情危重，已出现呼吸衰竭，必须依赖呼吸机维持生命。”因此刘杰带上医院专用呼吸机，考虑到王静体型魁梧耗氧量较大，特地为他准备了两个氧气罐。直升机上，除了两位飞行员，刘杰和护士长全程陪同患者。

王静抵达协和医院后，心外科立即对他进行术前评估，并制定了抢救方案。

昨晚7时30分，王静被送至手术室。截至记者发稿时，病人正在紧急抢救中。

“空中120”将覆盖全湖北

武汉协和医院副院长胡豫表示，医院提前打开绿色通道，只待病人抵达，开始快速评估、手术。“在人流如此密集的市中心实现空中救援，非常少见。”胡豫介绍，这为今后推广飞机救援提供了经验。

去年起，湖北开始打造空中急救网络。目前，除了已经投入使用的同济医院中法新城院区，武汉还有多家医院正在建设停机坪，如位于同济光谷院区、汉口金银潭的武汉市急救中心、亚洲心脏病医院沌口院区。

按照规划，湖北将在17个市州、直管市、神农架林区和29个高速公路服务区建标准化医疗救援机停车坪。至2018年，湖北首批空中120标准化停机坪将达到51个，布局医疗救援机5架，至2020年布局17架，服务区域覆盖整个湖北，为大众提供常态化的空中医疗救援服务。

患者刚抵达武汉就被送进协和医院。

本报记者 傅坚 摄

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