300人坚守T3航站楼工地过大年

长江商报消息 武汉天河机场新航站楼启用在即，施工人员抓紧调试设备——

□本报记者刘迅

采访时间：

2月2日（大年初六）

采访地点：

武汉天河机场T3航站楼

采访对象：

中建三局总承包公司安装分公司项目副经理金磊

走基层记者：刘迅

“它就像我的孩子，这么多年来付出了太多的心血，启用前的关键时刻，无论如何不能‘出漏子’。”——金磊

大年初六，武汉天河机场迎来节后客流高峰，度完春节假期的人们拖着行李，纷纷踏上归程。而在不远处的T3航站楼，数百名施工人员正在抓紧施工，他们放弃春节假期，留守工地抢抓工期，只为确保新航站楼能于下月底启用。

新航站楼设备正在抓紧调试

2日上午，记者在武汉天河机场T3航站楼看到，施工人员正在进行设备检查、调试。中建三局总承包公司安装分公司项目副经理金磊介绍，这是保证航站楼顺利启用的关键环节。

这天一大早，金磊就赶到施工现场，核查航站楼空调机组等设备的技术参数，并协调多部门联动，抓紧时间进行设备调试。金磊说，去年底，T3航站楼通过竣工验收，但在正式移交前，包括空调机组、风机、配电设施等，都必须反复检查、调试，确保以最佳状态投入运营使用。

“别看只是设备调试，这是个极其复杂、繁琐的过程。”金磊说，就拿空调机组设备来说，仅末端出风口，在新航站楼就有2万多个，每一个是否正常出风、温度调节是否同步，都需要施工人员现场调试，工程量极大。

“一般工程施工，工人在腊月二十五前后就会打点行装回家过年，正月十五后才会返回工地开工。”金磊说，如果照常规放假，项目上就有20天处于停工状态，整个航站楼的设备调试都会延期，但工期不等人。”

金磊告诉记者，为了保证施工的连贯性，并将春节休息对施工进度影响降到最低，承担整个航站楼机电安装工作的施工人员，超过200多人选择在工地度过一次特别的春节。

项目副经理“愧对”新婚妻子

上月刚新婚的金磊，春节回老家没待上几天，早早赶回工地。金磊说，从业11年，做像T3航站楼这样的超级大工程，在自己职业生涯里还是第一次。“它就像我的孩子，这么多年来付出了太多的心血，启用前的关键时刻，无论如何不能‘出篓子’。”

金磊说，由于目前工作内容属于工程投入使用前的最重要的调试工作，为了保证工期，大家必须加班加点抢进度。据了解，每一个可能出纰漏的细节，金磊都要亲自把关。最忙时，金磊从夏天到年底，没有一天休息，吃睡全在工地，加班“连轴转”是常事。

一边是新航站楼建成的喜悦，一边是对新婚妻子的愧疚。金磊说，他和妻子计划元旦办喜宴，可那时也正是新航站楼施工的关键点。两者选其一，他只好把婚礼的筹备全部交给了妻子，自己扎进新航站楼施工，十天半月不见人。“幸运的是，她很理解我，让我安心在工地工作。”

T3航站楼预计下月底投入使用

据航站楼项目监理方中工武大诚信工程顾问有限公司统计，今年春节期间，整个天河机场T3航站楼项目共有300多人坚守在现场。从2月3日起，回家过年的施工工人将陆续返回。

中建三局总承包公司安装分公司项目负责人金晖告诉记者，初十以前，返家过年的700余名施工工人将全部到位，而在工地过年的工人将在简短休息后，重新投入到施工中，预计最高峰时现场负责安装的工人将达到近千人。

记者在施工现场看到，航站楼内部已经完成了大范围的装修、安装工作，雏形已现。金晖介绍，经过春节期间的连续施工，目前航站楼的安装调试工作已经完成70%，按照施工安排，本月20日前后将完成全部的线路调试、安装工作，随后与机场运营方进行转场的交接、培训工作。预计下月月底，天河机场T3航站楼就将正式投入使用，与市民见面。

大年初六，新航站楼工地施工人员正在调试设备。 本报记者 刘迅 摄

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