宜昌深山保险员搭建汽车产业链

长江商报消息 □本报记者 但慧芳

采访时间：2月3日（大年初七）

采访地点：湖北省宜昌市五峰县

采访对象：

五峰昌发机动车检测有限公司总经理李传洲

走基层记者：但慧芳

价格便宜、服务质量到位、为人诚信，薄利多销就能取得客户信任。——李传洲

春节期间，湖北宜昌市五峰昌发机动车检测有限公司、五峰昌发汽车修理厂总经理李传洲忙得“脚不沾地”，他既要筹备五峰县城东修理店和检测站两家直营店的开业，又计划上线当地的汽车O2O服务平台“车管家”，分秒必争地抢着提高公司成长速度。

正月初七，记者见到了这位鄂西小城保险界的前资深人士、如今的创业明星，听他讲述从金融行业转型汽车服务行业并打造汽车服务产业链的创业历程。

在保险行业拼搏8年不忘“产业梦”

李传洲出生于五峰县牛庄乡，这里被称为“宜昌西藏”，历来山大人稀、经济条件落后。职高毕业后，他先后开过茶叶作坊、当过厨师、开过餐馆卡拉OK厅，但都没赚到什么钱。

1996年，中国人民保险公司在五峰县开设人寿保险公司县城营业部，有一定学历基础的李传洲通过笔试、面试，被指派到五峰仁和坪等乡镇当保险代办员。

“那时候保险最便宜的还有一元保费的，最贵的是一年交480元，每月交40块钱。”李传洲回忆，山区没有车，他就是靠步行跑客户、做理赔，风雨无阻。

半年多后，因业绩突出，李传洲被派往另一个乡镇当保险站站长。到1999年，他通过开发下辖18个村的营销员，一年规模保费超过100万，投保件数达到16000多件。

多年后的今天，李传洲仍对这个数据记忆犹新。“觉得努力的方向是正确的。”李传洲说。

到2004年，李传洲被调至保险公司县营业部当主任，手下业务员从30多人发展到90多人。正是名利双收之时，生命人寿、阳光人寿等到五峰县开设分公司后来都找上他去做牵头人和管理干部。

但他并不想一直在保险行业深耕。“一是我不擅长搞体制内的关系；二是我一直想做自己的产业。”

这一年，他离职开办了一家汽车修理厂。李传洲说，当时他不懂技术也不了解汽车，对汽车行业的看好来自于摩托车行业的启发。在山区，曾几何时，有辆摩托车就是一个家庭的梦想，但2004年前后摩托车满地跑，摩配厂和摩托修理厂纷纷出现。

摸熟汽车“服务链”实业、金融共发力

创业伊始，因为不懂行业，李传洲发现工人对他不够信服，客户也难以找到。他就用当年做保险业务的“钻劲儿”，跟工人一起到现场到救援维修一线去学习。晚上回来，对着书本、视频等一项项学习。

当时县城的汽车维修客户多数是单位客户，私家车保有量少。李传洲就挨个去找客户，认识单位上的各类相关人。3年后，他的公司实现扭亏为盈。

2011年左右，县城的私家车客户明显增多，李传洲又带领员工进行公司转型。“要摸准私家车客户的心理：价格便宜、服务质量到位、为人诚信，薄利多销就能取得他们信任。”

同时，他并不满足仅仅做一家修理厂。2007年，李传洲获知当地交通局出让下属的车辆检测公司，就通过高价竞得车辆检测公司。“做修理后，就晓得车辆检测的运营思路，意识到它的社会和商业价值。”李传洲介绍。

在做汽车检测、修理的过程中，李传洲还运用此前做保险的经验，为车主们推荐车险等保险产品。

如今，李传洲的汽车检测、维修公司已经逐渐在当地“小有名气”，几家公司年产值达数百万。但他仍时时感觉“时机不等人”，目前他筹划将汽车保养、美容形成规范化流程，并与时俱进地搭建互联网平台，让车主汽修、保养实现线上下单、消费，线下服务、售后。

他还计划未来成立或挂靠一家保险中介公司，让客户也能享受“一站式”家庭保险服务。“仍然非常看好汽车服务行业，对保险行业的前景也很看好，两者能够相互融合产生价值。”

春节期间，李传洲在汽车修理厂忙得“脚不沾地”。 本报记者 但慧芳 摄

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