工信部开出第二批新能源车骗补罚单

长江商报消息 重庆力帆、郑州日产等7家企业被勒令整改

工信部近日针对新能源汽车骗补企业再开新罚单，公布了对金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆、郑州日产、上海申沃、南京特种汽车、重庆恒通7家骗补车企的行政处罚决定：撤销上述7家汽车制造商生产骗补产品的公告，取消其相关骗补产品的生产资质；暂停这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质，并责成上述企业进行为期2个月的整改。这是继2016年12月份处罚首批4家骗补车企后，工信部开出的第二批骗补罚单。

工信部的处罚决定撤销了上述汽车制造商生产骗补产品，这意味着7家公司相关骗补产品不再具备生产资质，同时暂停了7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，并责成这些公司进行为期2个月的整改，整改完成后，工信部将对整改情况进行验收。

和去年被处罚的“有牌无车”的4家企业相比，此次落实处罚的7家企业，骗补原因更为复杂。在工信部公布的处罚决定书里，7家车企被罚的原因各不相同。其中，金华青年汽车公司2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。

上汽唐山客车公司2015年度申报中央财政补贴资金的新能源汽车中，有30辆车未安装电池和电机控制器，15辆车未安装电池，30辆车电池安装不足、5辆车未安装电机控制器，上述80辆新能源汽车不符合申报条件。

郑州日产汽车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中，有88辆车驱动电机生产企业与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致，其中的20辆车电池生产企业与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。

上海申沃客车2015年度申报中央财政补助资金的新能源汽车中，有79辆车在2015年末尚未安装电池但已开具发票并登记上牌，不符合申报条件。（央广新闻）

东风启辰成为自主品牌正式单飞

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本报讯（记者 黄聪 通讯员 邓金龙 实习生 辜丽）昨日，经东风汽车有限公司董事会决议批准，国家工商局核准，即日起，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司宣告成立，简称“东风启辰”。与此同时，东风汽车有限公司副总裁、党委常委周先鹏任东风启辰汽车公司总经理。

启辰品牌创立于2010年，依托东风日产体系支持、以及6年半的经营，已经在汽车市场站稳脚跟。时至今日，在产品布局上，启辰完成了从普及型家轿、小型车、到纯电动汽车、SUV等共8款车型的阵容锻造，未来也将会以每年不低于1款的产品速度投放市场，持续丰富轿车、SUV、MPV、新能源车等产品。

同时，销售公司的成立也意味着其销售渠道的独立。据悉，目前启辰品牌的累计有效营业专营店达231家，累计在建专营店37家，2级网络近2000家，今年底还会达到3000家，覆盖50%的地级城市。

数字显示，在刚过去的2016年，启辰品牌累计销量11.66万辆，占东风日产总销量的10%。启辰的首款SUV启辰70系列是销量增长的主力，去年全年累计销量为69662辆，同比增长25.4%，占启辰品牌全年销量的近六成。

去年6月，启辰造型中心于广东花都落成。同年12月，启辰T90正式上市，这也是启辰造型中心独立设计开发的首款车型，代表了启辰目前为止最高制造工艺和技术。

东风启辰相关负责人介绍，经过6年半的发展，启辰已经实现从商品企划到研发设计，从配套采购到整车制造，从销售服务到市场营销的全价值链体系。启辰的正式成立，意味着其正式进入大东风自主体系。

该负责人表示，未来，东风启辰将努力推动东风汽车公司自主事业实现新突破，构建自主品牌核心竞争力，成为东风自主创新的一支重要力量。

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