市场决定价格有助于交通网建设

长江商报消息 【新闻背景】

为适应运输市场需求，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，近期，铁路企业将对东南沿海高铁开行的时速200至250公里动车组列车的公布票价进行优化调整。（2月11日《南方日报》）

因为铁路具有公益属性，一直担任国民运输的主要力量。铁路部门不断完善自身的客运服务，也让民众享受到了越来越好的出行体验。但是，相对于民航和公路运输而言，铁路运输时常处于超负荷运转。因此，适当提高价格，可以适当分流一部分旅客到民航和公路运输。这其实也是一种别样的“让利”，防止民航和公路运输“被挤出”。灵活浮动的票价机制，有助于在几种运输中寻找平衡点，更有利于整个交通网的全面建设。正如“一枝独秀不是春，百花齐放才是春”。

灵活浮动的票价机制，也有利于民众的出行。此次票价调整有升有降，民众可以根据自身的需求购买车票，这其实和民航推出的打折机票类似。我们自然希望能够享受最低的车票价格，但一味地追求廉价消费，可能会失去应有的幸福感。相对于廉价车票而言，更好的乘车体验和服务，也应该是我们所追求的。（央广）

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