长江商报消息 【新闻背景】
这几天,有关快递的风吹草动都牵动着“剁手族”的神经。坊间传言有快递网点倒闭,货物积压,因为快递小哥纷纷跳槽送外卖了。日前,多地记者调查发现,确有少数快递网点关门,而快递员转行外卖平台的现象也的确存在。
关于快递员生存状态的担忧,其实早已有之。他们工作强度大、加班多、保障少,多数没有五险一金,因此离职率居高不下。相比而言,送餐员一天工作高峰相对集中,工作时间较短;再加上外卖平台都有互联网背景,资金雄厚,各种补贴、奖励丰厚,性价比高出不少。
快递员跳槽是一个提醒,表面上,员工流动仅仅因为待遇问题,其实则是行业发展问题的一个缩影。近年来,快递企业竞争激烈,面对电商等大客户议价能力弱,数据显示,快递行业毛利率已从2007年约30%的水平,下滑到目前的5%-10%。在这种状态下,快递企业只能薄利多销,快递员的薪酬福利也只能受限。以低人力成本争夺业务版图的发展模式已经难以为继,如果不改变,快递员涨薪从何来?
目前,快递行业已经处在转型升级的关键时期,快递企业也已经站在了不得不寻找新模式的关口。去年,顺丰、“三通一达”等纷纷上市,上市公司与加盟网点改变合作模式,能否让一线员工分享公司发展红利,管理上如何提高服务效率和水平,值得深思。(广州日报)
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