武汉地铁列车2-4天“搓个澡”

长江商报消息 本报讯（记者 刘迅 通讯员 曾斯 产启斗）见过私家车洗车，您可见过地铁列车“搓澡”？很多乘客不知道，地铁结束运营后，所有车辆将回到车辆段接受人工保洁，另外， 2-4天就要“搓澡”，以免挡风玻璃灰尘太多，影响司机视线。昨日，记者来到武汉地铁运营公司的列车“洗澡间”探访。

地铁列车“边走边洗”

武汉地铁全线网共有10个自动洗车库。昨日上午9时30分，记者来到武汉地铁6号线老关村车辆段。在洗车库看到，一列编号“F29”的列车完成早高峰运输任务后，返回车辆段准备“洗澡”。

“洗车库，F29列车库前停妥。”列车司机用对讲呼叫。武汉地铁车辆二部检修车间检修工旋转操作台“清洗准备”旋纽，确认列车空调、雨刷、门窗关闭良好后，检修工旋转“清洗开始”旋纽，库前红灯变绿，列车缓缓前行，进入洗车库开始“洗澡”。

工作人员介绍，洗车线上每组设备都有感应功能，只要列车经过时就会触发开关，“搓澡”程序启动。

记者在现场看到，喷管喷出的水自带洗洁剂，将车身打湿车体。随后，再对其两侧洗刷，三组侧刷、一组顶弧刷的大毛刷来回飞速旋转，将车身污垢处理得干干净净。

车辆二部检修车间工作人员介绍，每列车的“洗澡水”都是经过循环过滤、沉淀、消毒等处理，全部回收利用，清洗一列车只需补充400升以内的自来水即可，回收率达到80%；洗车毛刷是根据车辆弧度“量身打造”，采用先进的柔软材质，防止在洗车过程中对车体造成不必要的刮伤。

车厢保洁做到全覆盖

每天运营结束以后，保洁人员要对每列回场车辆进行车厢内的全面保洁。武汉地铁相关部门规定，列车车厢内保洁要做到全覆盖。

6号线老关村车辆段保洁队负责人介绍，平均3名工作人员需要90分钟才能完成一列车保洁工作，每天晚上20余名员工要在5个小时内完成20列车的车厢内保洁工作。

据了解，武汉地铁全线网列车在一个月要进行一次人工外皮清洗，重点清洗洗车间洗不掉的油污等；每个季度进行一次车厢内地板打蜡，确保地板光洁。

武汉地铁列车边走边“搓澡”。本报记者 傅坚 通讯员 产启斗 摄

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