长江商报消息(记者 陈妮希)12月3日,2017年第四届世界互联网大会在乌镇开幕,在当日下午的世界互联网领先科技成果发布活动上,滴滴出行的“基于大数据的新一代移动出行平台”获年度全球互联网领域领先科技成果奖。
滴滴出行CEO程维在现场演讲中分享了滴滴的技术创新之道。在他看来,中国交通互联网创新正在引领全球,大背景下出租开始转型改革,在纽约和东京的出租车还与30年前一样路边扫活,而中国80%的出租车司机已经习惯了每天从线上接订单。中国的交通创新如火如荼,实时公交、定制巴士以及火爆的共享单车发展非常迅速。
如今,全球60%的网约车订单发生在滴滴,从快车、优享、专车到豪华车,出行服务开始差异化,就像酒店和餐厅一样,出行也有了自己的星级服务标准。为了解决叫车难的问题,滴滴大脑会实时分析每一个地点15分钟以后的出行需求,准确率已经超过了85%,并提前调度交通工具满足需求。
为了帮助车主更快、更好的找到乘客,滴滴还研发了推荐上车地点(小绿点)、虚拟车站、自动导航乘客和车主到达。滴滴在400多个城市挖掘了3000万个这样的小绿点,帮车主和乘客节约大量时间,未来每天会节约超过1000万通的电话,乘客不用再问“师傅你在哪”。
在程维看来,顺风车是中国本土的出行创新。“今天滴滴顺风车每天会帮助200万车主把闲置的座位分享出去,今天全球80%的代驾服务发生在滴滴,因为便捷的代驾体验,中国的酒驾事故率也在逐步的下降。”
安全作为滴滴最在乎的事情,滴滴大脑会实时了解每一次急刹、急拐弯,干预可能发生的车内冲突,并提醒后座乘客系安全带。经过一年的努力,平台每一亿英里交通事故率下降了20%,后座系安全带比例从2.5%上升到了10%。因为透明和大数据,在线出行方式更加安全。
我们相信未来属于拼车。我们倡导绿色环保的拼车出行,这个背后对于地图和算法有很高的要求,在拼车领域,滴滴也是居于全球前列,今天只要用户愿意,超过70%的机会你可以拼到一位顺路程度在90%以上的拼友,上线两年来,滴滴的快车拼车累计节约了2.8亿个闲置座位。在未来能分享的不仅仅是汽车,而是车里的每一个座位。
程维表示:“滴滴也将继续推动交通向着共享、智能、新能源的方向发展,相信第一代大规模运营的共享新能源汽车会在中国实现,中国有机会从交通大国,成为在服务和技术创新全面领先的交通强国。”
滴滴出行CEO程维。
相信第一代大规模运营的共享新能源汽车会在中国实现,中国有机会从交通大国,成为在服务和技术创新全面领先的交通强国
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