长江商报讯(记者 黄聪)12月8日,全国乘联会公布,11月新能源车销量达7万辆。记者统计发现,前11月国内新能源车已销售56万辆。“最后一个月想冲刺70万辆的目标已很难实现。”12月9日,汽车观察员肖红向记者表示。
前11月新能源车已销售56万辆
全国乘联会公布数据显示,随着临近年底的政策变化期,11月新能源车销量达7万辆,环比增长8%,连升10个月。
此前,据中国汽车工业协会的数据,2017年10月,我国新能源汽车产销分别为9.2万辆和9.1万辆,同比增长85.9%和106.7%。今年1至10月,新能源汽车产销51.7万辆和49万辆,同比增长45.7%和45.4%,今年前10个月的产销量已逼近去年的产销量。
这也就意味着,前11月国内新能源车已销售56万辆。
今年年初,业内人士普遍认为全年新能源销量可达70万辆,“现在看,这个目标已有些不切实际,最后一个月想冲刺70万辆的目标已很难实现。”12月9日,汽车观察员肖红向记者表示,不过,新能源车保持持续增长的势头不会改变。
乘用车零售增速远低于市场预测
11月广义乘用车销量250.4万辆,同比增长3.2%,环比增长9.6%。其中,MPV销量同比下降13.2%至20.28万辆,SUV销量则同比升12.9%至108.54万辆。今年首11个月,广义乘用车累计销量2144.8万辆,增长1.6%。
11月,国内广义乘用产量约264.8万辆,同比持平,环比增加19.2%。首11个月累计产量2214.77万辆,同比增长2.4%。
同时,乘联会报告预期,今年乘用车实际完成2%左右的零售增速,远低于市场预测,大部分厂家难以完成2017年目标,这主要是诸多异常因素的冲击,但对明年乘用车增速相对乐观。
展望未来,乘联会表示,预计2018年乘用车市场预计增长4%左右,1-2月增长应该超过10%,而1-3季度的增速也不会低。
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