长江商报讯(记者 熊辉 通讯员 陈嘉伦)6000多公里长的长江上,最宽的桥有多宽?桥面宽46米。在哪个省哪个市?在湖北省武汉市,名字叫武汉沌口长江大桥。
这座大桥将于2017年年底通车。
12月18日11时,武汉阳光普照,长江商报记者驾车从沌口引桥驶向白沙洲方向全程8.6公里,不到十分钟即走完全程。


“沌口长江大桥是一座五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,桥面宽46米,双向4车道,设计时速100公里,货车比重超过40%。工程概算总投资52.25亿 ,它也是长江江面最宽的大桥,将成为武汉市四环线货运车辆的主要过江通道。”武汉中交沌口长江大桥投资有限公司项目负责人徐刚介绍。
沌口长江公路大桥位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间,起点接武汉市四环线西段,在武汉市经济技术开发区汉洪高速设互通衔接,过长江,经洪山区青菱乡,在江夏区青郑高速设互通衔接,终点接四环线南段。桥上视野开阔,极目远眺,可望见白沙洲长江大桥和军山长江大桥。桥下货轮匀速穿梭江面。步行在沌口长江大桥桥面,冬日暖阳照在身上带来懒洋洋的舒适感,已然忘却江面微风带来的丝丝寒意。46米宽的桥面,足有半个足球场大,给人的第一感觉是——舒坦。


“沌口长江公路大桥是湖北省境内首次采用BOT+EPC(投资、设计、施工、运营一体化)模式建设的长江大桥。”徐刚说,沌口长江大桥自2014年开工以来,克服了主墩基础地质异常复杂的困难、经受了汛期主墩承台施工的严峻考验,其中,4号主墩(武昌岸)32根钻孔桩遇溶洞率高达65.5%,最大溶洞高度8.1米,如同“糖葫芦”一样的溶洞群和蜘蛛网般的裂隙发育给施工人员带来困难,这算是中交二航局建桥史上遇到的罕见地质情况。经过努力,主桥112根直径3米的钻孔桩均为Ⅰ类桩。
“五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,全长8.599公里。”沌口长江大桥总工程师南军强说,沌口长江公路大桥跨江大桥主体工程3.22公里,跨江主桥长1510米,两岸连接线5.39 公里;主跨为760米钢箱梁斜拉桥,主塔高233.7米。

据了解,武汉市四环线沌口长江公路大桥,是连接武汉市六大新城组群之间的复合型交通通道和武汉都市发展区内联外通及转换的重要通道,对实施国家促进中部地区崛起战略,完善湖北省高速公路网,缓解武汉市城区过江交通压力,提高武汉西部组群、西南组群、南部组群、东南组群的通行效率,带动区域经济和交通运输的发展,拓展城市发展空间,推进“两圈一带”建设,促进沿线经济社会协调发展均具有重要意义。
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