武汉4项工程12月30日启动建设

长江商报讯（记者  吴婷 通讯员 陈斌 辛达扬）记者从武汉市城投公司获悉，由该公司负责建设的琴台大道（二环线—三环线）、琴川大道（快活岭路—区界）工程、南湖大道拓宽改造和古田一路北段于12月30日启动建设。

琴台大道工程

东接武汉长江大桥，西接三环线，东起金龙路（郭琴路跨龙阳大道桥梁起点），西至三环线米粮山立交落地段，全长3.9公里，全线按城市主干路标准建设，双向8车道，道路红线宽55至65米，设计速度60公里/小时。全线设置4座人行天桥和2座人行地道。

琴川大道（快活岭路—区界）工程
东起规划的快活岭路，自东向西延伸，终点位于汉阳区与蔡甸区区界位置。路线全长 1.1千米，全线按城市主干路标准建设，双向6车道，道路红线宽50米，设计车速 60公里/小时。

琴台大道和琴川大道工程是汉阳地区重要的东西向交通主干道，同时也是城市内部交通与外界交通转换的纽带和城市管线的重要走廊。两项工程的建设，是打造汉阳片产业集群，推进“两江四岸”建设，改善投资环境和生活环境的需要，是实现区域可持续发展战略的重要举措。两项工程建成后将进一步打通主城区与西南新城间的快速联系，同时有效整合串联跨汉江通道，充分发挥古田桥、江汉七桥（在建）疏解功能，对缓解主城区过江压力，完善汉阳快速射线网，形成“环射成网、循环互通”系统，优化快速路网格局均具有重要意义。

南湖大道拓宽改造工程
南湖大道改造工程西起珞狮南路，东至民族大道，沿线与珞狮南路、狮子山路、芦湾湖路、楚平路、民族大道等道路相交，全长约5.34公里。道路将采用地面拓宽方式，扩宽后道路红线宽50米，设计车速50公里/小时，主要是利用现状21米宽车行道设置双向6车道，两侧拓宽设置非机动车及行人慢行系统，全面提升道路通行能力，其中道路北侧临湖段设置3m宽栈道供行人通行。该项目建设将进一步改善区域交通条件，疏解杨泗港长江大桥过江交通和南湖片区的过境交通，加强主城区与东湖开发区的交通联系。

古田一路北段工程
工程全长2.55千米，红线宽40至62米，全线采取“高架（双向6车道）+地面辅道（双向4车道）”的建设模式，以高架形式南起长云路，下穿长丰大道高架，最后至金银湖南街落地。线路共设置10条匝道，其中与长丰大道高架形成2条互通立交，在长风路、城华路、三环南路、金银湖南街各设置1对上下桥匝道。该项目的建设将使古田一路成为连通硚口与东西湖的重要支线，有利于进一步完善区域骨架路网系统，提升汉口西部地区交通疏解能力，解决沿线地区的快速出行问题。

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