小排量车渐成首选 去年平均每台减税2545元

长江商报讯（记者 黄聪 通讯员 镇光荣 郑秀）武汉2016年汽车销量达到历史峰值41.4万台后，2017年进入“淡定期”。昨日，武汉市国税局车购税分局发布数据显示，2017年全年，该市共办理机动车纳税申报36.2万辆，比去年同期下降12.52%。

“不开车族”日益增多

家住武昌王家墩的李先国，在汉口竹叶山工作，5年前为了上班方便买了辆车。“本来准备今年换辆车，但知道地铁8号线要开通后，就想先缓缓。”

实际上，武汉公共出行速度不断提升后，类似李先国的“不开车族”还不少。

昨日，记者从武汉市国税局车购税分局获悉， 2017年1至12月，全市共办理机动车纳税申报36.2万辆，比去年同期下降12.52%。

数据显示，武汉2010年新增16.9万台，2014年新增33.7万台，2016年达到历史峰值41.4万台。汽车观察员肖红向记者表示，公共交通的完善和共享汽车的盛行，的确能打消不少市民购车的想法。

进口车销量大幅下滑

不买车、买环保车，成为武汉市民去年的一大趋势。

武汉市国税局车购税分局数据显示，该市去年共办理新能源免税车辆1.7万台，占免税车辆总量的84.1%，免税金额2.93亿元，占免税总金额的71.83%。

小排量车也成为市民的首选。数据显示，武汉市去年共办理1.6升及以下排量乘用车减税车辆18.74万辆，减税4.77亿元，平均每台车减税2545.56元，减税车辆占征税车辆总量的51.74%

总体而言，武汉2017年全年，车辆购置税减免各项税收共计8.85亿元，惠及20.75万车主。

不仅如此，进口车销量也大幅下滑。2017年全年，武汉办理进口汽车车购税纳税申报1.93万辆，比去年同期下降19.32%。

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