无人机成物流新风口 目前无法大规模商用

长江商报消息 本报讯（记者 江楚雅）无人机正在成为新风口。日前，顺丰正式获得了国内首张无人机航空运营（试点）许可证；近日，菜鸟ET物流实验室联合天猫，将无人机运用到传统的茶叶运输环节。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏向长江商报记者表示，虽然无人机正在成为新风口，但目前物流无人机大规模运用还不太可能。离大规模商用还有一段时间。

“物流无人机的商业运用在今年不会有爆发性发展”他认为，其发展面临最大挑战是高额的成本和技术壁垒。比如，亚马逊的物流无人机由于一直没有得到FAA的政策批准，发展明显受阻，不得不奔赴加拿大进行测试工作，在美国本土的规模化商用遥遥无期。

在物流领域运用无人机配送能大幅提高运送效率，但是成本也水涨船高，企业运用物流无人机到底是否“划算”？据了解，无人机送货送货条件完全理想情况下，500010000台无人机投入运行，配送一个包裹的利息为1美元（约合6.796元人民币）。而中国的用工利息很低，无人机的经济效益并没有那么明显。

责编：ZB