神龙汽车借电动车重启富康品牌

长江商报消息 首款纯电动轿车9月亮相，2019年还将推出一款SUV车型

本报讯（记者 黄聪）富康是雪铁龙旗下的一款汽车，因停产多年淡出了人们的记忆。不过，神龙汽车总经理苏维彬昨日透露，将推出合资企业的第三个品牌——富康。同时，作为合资企业的自主品牌，富康投身进入新能源领域。

富康新车油耗将降低到2升

苏维彬介绍，富康将投放两款电动车，今年年底富康品牌将推出一款轿车，新车将配有全新的标识。除此之外，2019年七八月份富康还将推出一款SUV车型。

富康是上世纪90年代家喻户晓的品牌，与桑塔纳、捷达并称“老三样”，因为一些原因于2009年宣布退市。而“富康”这一全新子品牌的诞生，意味着富康以一种全新的方式再度回到人们的视野。

富康品牌之所以投身新能源领域，苏维彬解释称，合资用自主品牌做电动车是一个通行的计划，发展自主的，与其发展一个全新的，不如用家喻户晓的富康。

神龙汽车相关负责人还介绍，神龙富康首款纯电动轿车将于9月在成都车展亮相，并在年底投放。第二款于成都工厂生产的插电式混动SUV车型现在也在进行工业化筹备，预计2019年开始投放，新车油耗将降低到2升以下。

3年内推出12款车型

经过了销量大滑坡后，神龙汽车从2017年下半年业绩开始企稳。近日，神龙汽车公司确立了2018年的销量目标：整车销售开票46.3万辆、交付47.6万辆。按照交付量计算，预期增速将达到26%。神龙汽车相关负责人表示，2018年一季度销量为8.3万辆，有信心完成全年目标。而经销商库存已由此前的8万辆，降到了现在的4万辆，“我们当前的重要任务是修复品牌形象”。

昨日，神龙汽车还宣布了“重回赛道”计划的具体步骤，包括实施“三步走”的战略，也就是2017年站稳脚跟、2018年—2020年重回赛道、2021—2023年追求卓越。同时，神龙汽车还确立了三大核心目标，市场份额实现3%，2020年销量实现70万辆以上，经营利润率实现5%以上，质量达到行业前3水平。全新品牌的推出也将助力神龙汽车“重回赛道”这一关键战略实施。

神龙汽车相关负责人介绍，将在3年内推出12款车型，动力方面将搭载6挡双离合自动变速箱和8AT变速箱，四驱系统也将配备，首先就将搭载在成都工厂产出的神龙富康插电式混动SUV车上。东风标致3年内还会有一款全新的SUV车型，同时6款新能源车也将悉数亮相，标致雪铁龙也将推出4款新能源车型。

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