地铁纸坊线全线隧道贯通

长江商报消息 计划年底开通试运营，江夏青龙山至武昌中心区1小时左右

本报讯（记者 吴婷 通讯员 常敏 袁永华 李秉灿）昨日，长江商报记者走进武汉轨道交通纸坊线出入场线区间矿山法隧道，见证了该隧道顺利贯通。该隧道的顺利洞通，标志着纸坊线全线区间隧道安全顺利贯通，简称“洞通”。

轨道交通纸坊线工程由7号线终点野芷湖站引出，沿文化大道自北向南延伸，止于青龙山地铁小镇，线路全长16.96公里，均为地下线，设站7座，盾构区间6个，矿山法区间2个。

全线自2014年12月开工建设以来，面临着施工工期紧、交叉作业频繁等诸多不利条件，最大溶洞垂直高度30多米，盾构穿越风险大。

武汉地铁集团纸坊线业主代表介绍，此次施工非常难，前94米的掘进用了13个月，平均每天仅能掘进24厘米，遇到的最大一个溶洞深15米，花了两个月时间才处理完。

长江商报记者在现场看到，目前全线所有车站主体结构已完工，正在加快进行附属结构施工和车站装修，设备安装和调试已全部进场。地铁集团相关负责人介绍，今天的全线区间洞通为该线路的年底开通试运营奠定了坚实基础。纸坊线开通后，将使江夏居民进入主城区的时间大大缩短，预计从青龙山至武昌中心区仅需1小时左右。

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