ofo开启新一轮“价格补贴战”

长江商报消息 本报讯（记者 柳莺）近日，ofo宣布开启新一轮价格补贴模式。

据ofo相关负责人介绍，7月23日0:00起至7月30日24:00期间，ofo小黄车原价199元的年卡，限时99元让利新老用户。年卡生效后365天内用户可以免费骑行，每日限20次，每次前两小时内免费。

日前，ofoB2B业务负责人邵毅在接受媒体采访时透露，ofo B2B各项业务进展顺利，目前营收已经超过1亿元。同时ofo在国内100余座城市也已实现盈利。ofo联合创始人于信也透露，武汉200辆车的车身广告收入就达到100万，合计每辆车收入5000元,净赚近2000元。

对于ofo此次重新打响“补贴战”，业界有着不同的看法。共享经济助理分析师陈礼腾在接受长江商报记者采访时认为，ofo此举是为了提升用户粘性，获取更多用户。“这种年卡销售可以短时间内筹集资金，而小黄车商业化的探索对于平台与行业的发展有积极作用。”

经济学家宋清辉则认为，短时间的价格补贴战虽然能够重新拉拢客户，但也会给企业带来资金压力。“共享单车在中国取得爆炸性增长之后，竞争环境也越来越恶劣，各大共享单车企业纷纷推出优惠方式以抢占市场份额。在此情况下，ofo立即再次开启‘价格补贴战’，正是这一市场激烈竞争的体现。”

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