长江商报讯（记者 李璟 通讯员 李佳）近期，武汉市解放大道循礼门路口以前红绿灯上密密麻麻的电缆线全都不见了，只留下美观、简洁的灯柱。武汉市交管局介绍，这里的红绿灯是全市首批升级为“总线控制信号灯”中的一个，使用物联网等技术，实现信号灯更高效、更智能的控制。
武汉交警自主研发“信号灯”黑科技
据了解，这种新型信号灯系统所应用的控制技术，由武汉市交管局科研处自主研发，获国家专利及计算机软件著作权，并在第二届武汉市交管战线“微警创”（金点子、技战法）大赛中荣获一等奖。
该项目研发技术负责人、交管局科技处民警黄传明介绍，这种新型信号灯最大的特点是安全性强、施工便捷、易维护、更智能。新型信号灯采用低压（40v）直流供电，杜绝了原来使用220v电压的触电隐患问题。使用互联网大数据、物联网、CAN总线等技术：信号灯在接收信号的同时不断自动校验，倒计时总线控制驱动触发，既能防止外界干扰，又能检测预警，有效杜绝了红绿灯的各种常见故障。实现了信号灯故障自动检测预警、数据二次分析等功能，并彻底淘汰了传统“一灯一线”的“开关”式控制方式。
在信号灯安全用电及控制设计领域，处于全国领先水平。
首批“总线控制信号灯”已投入使用
黄传明介绍，目前，这种新型红绿灯已经在解放大道循礼门、青年路淮海路、百瑞景等多个路口试运行一段时间了。新型信号灯解决了传统信号灯布线复杂的问题，通过总线控制的方法，把原来需要10多组线缆的信号灯路口，仅用1根电线就代替了。不仅大大节约了成本，施工也更便捷,平均一个路口施工时间5小时，效率比以往提高了数倍，且对路面没有破坏，有效解决了“飞线入地”问题。武汉即将迎来“军运会”，使用新型信号灯对净化道路环境、提升城市形象将发挥积极作用。
据了解，这种新型的红绿灯还可以使用太阳能供电，既省电又环保，可节约70%左右的用电成本。同时由于施工效率高、维护方便，具有较强的推广应用价值。
今年，第二代升级产品推出后，已被徐州、日照、谷城等地交管部门引进应用，目前运行稳定、效果良好。目前，还有贵阳、南宁等多个城市正在联系试用中。
交管部门介绍，下一步，武汉市将对主城区105个路口全面改造升级，使用新型信号灯，解决“飞线入地”问题。同时，应用物联网、人工智能等技术，继续开发、深化信号灯安全监测等功能。
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