长江商报记者 金冀
南有嘉鱼，临江跃起。
作为湖北“两菜两瓜”种植基地，域内又盛产螃蟹与鮰鱼，嘉鱼是湖北知名的“鱼米之乡”。
如今，“鱼米之乡”已不是它唯一名片。
去年3月，嘉鱼县人民政府牵手华夏幸福股份有限公司（以下简称“华夏幸福”）打造产业新城以来， 这里每时每刻都发生着可喜的变化。
“鱼米之乡”又添新名片
咸宁市的嘉鱼县拥有全市最长的长江岸线。109公里的岸线中，全县8个乡镇有6个依江而立。
2008年以来，武汉市勒令化工生产企业和化工原料经营户集体外迁。紧邻武汉市的嘉鱼县潘家湾镇成为众多化工企业和商户迁离的“栖息地”。
绝不再走“先污染后治理”的老路，必须按照绿色崛起的要求，转型发展。为此，嘉鱼县提出“全力推进工业提质、加快推进农业提效、大力推进三产提档”的实施路径。嘉鱼临江经济建设，掀起新热潮。
嘉鱼产业新城应运而生。2017年3月，嘉鱼县政府与华夏幸福达成合作共同建设运营嘉鱼产业新城。
作为中国领先的产业新城运营商，华夏幸福拥有约4600人的产业发展团队。聚焦电子信息、高端装备、新能源汽车、航空航天、新材料、生物医药、文化创意等10大产业，全面打造百余个产业集群。截至今年上半年，华夏幸福投资运营的园区新增签约入园企业445家，新增签约投资额965.6亿，较去年同期分别增长101%和32%。
“规划先行”激发县域发展动能
生态环境保护的成败取决于经济结构和经济发展方式。如何推动嘉鱼实现绿色发展，临江崛起？
嘉鱼产业新城项目启动伊始，华夏幸福邀请国际知名咨询机构BCG为其“量身定制”产业发展规划。武汉城市圈围绕四大产业组团实现产业集聚，嘉鱼位于传统产业升级区，靠近江夏，未来必然受到“大车都”的产业辐射。武汉汽车整车产量远景规划为300万辆，位居全国第六，该市西南部形成以东风汽车研发为核心，周边汽车零部件制造为支撑的汽车产业格局。
最终，汽车及零部件、专用装备、新材料这三类产业，被确定为嘉鱼产业新城着力培育和运营的主打产业。除此之外，为充分激发县域发展活力，嘉鱼产业新城还将建设智造小镇、创业小镇等多个不同业态的产业小镇。
“腾笼换鸟”助力嘉鱼临江崛起
“我们与东风公司有合作，再加上这几年北京疏解非首都城市功能，我们自身的发展也受到了一些制约。”北京中用汽车配件有限公司（以下简称“北京中用”）党支部书记霍根来说，从去年开始，北京中用就开始物色新厂址，最终被嘉鱼产业新城的区位优势及产业配套打动了。
作为东风、克莱斯勒及宝马等二十多家汽车厂商的供应商，北京中用在美、德、日等国家有多项技术专利。“马上我们要把近七成‘家当’搬到嘉鱼来了。”霍根来充满期待地说，嘉鱼临近武汉“大车都”——江夏，靠近长江，既面对主要客户，同时还能企业自身出口需求，优势得天独厚，未来企业将把主要产能放在嘉鱼，目前企业已经在咸宁完成注册，将尽快入驻。
北京中用只是华夏幸福招商引资的一个缩影。自去年下半年正式对外招商以来，嘉鱼产业新城已成功签约10余家企业，总投资额超50亿元，为嘉鱼县带来“看得见、摸得着”的新变化。
“这些高新技术企业的成功落地，将为嘉鱼绿色发展、高质量发展提供强大动能。”嘉鱼产业新城产业招商负责人充满信心地说。
转变经济发展方式，从追求规模速度的粗放型增长转向注重质量效率的集约型增长，通过华夏幸福的助力，嘉鱼在高质量发展的大道上阔步前行，嘉鱼产业新城也将成为长江经济带上一颗冉冉升起的新星。
正在建设的嘉鱼产业新城汽车及零部件产业港。
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