长江商报讯(记者 陈妮希 张璐)11月23日上午,第二届中国工业设计展览会在武汉国际博览中心开幕,本届展会共有554家来自国内外的工业设计单位参展,也是迄今为止,全国工业设计行业展区规模最大、参展企业最多、参与范围最广的展览会。



作为全国唯一一个“国字号”工业设计类展会,会上也颁布了中国工业设计领域唯一的国家级奖项,涵盖12个产业领域,由100多位中外专家评审从全国2528件符合条件的参赛作品中选出。中国商飞上海飞机设计研究院申报的C919飞机驾驶舱设计,与工业化平台动车组、AV500无人直升机系统、模块化热成像相机等一起,当选全国十大金奖设计作品。
大会组委会介绍,此次展会为期三天,将全面展示我国工业设计自主创新取得的重大成果,呈现我国工业设计发展最高水平,扩大工业设计的共同认知度和社会影响力,推动企业与设计机构无缝对接与合作,打造工业设计与制造业融合发展的新格局。

值得关注的是,平常只有在文章里看的无人车,也在展会上神秘亮相。记者从现场获悉,全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”已经投入商业运营,武汉龙灵山生态公园就是第一批试点运行地。
武汉市经信委有关负责人表示,举办中国工业设计展览会对提升武汉的城市形象和核心竞争力,纵观国内城市发展变迁,产业是城市的核心竞争力,“产业兴盛,城市富足”,而工业设计属于制造业的前端,抓住了工业设计这个“牛鼻子”,就抓住了制造业发展的未来。
据统计,去年武汉市工业设计总营业收入约195.9亿元,增幅14.7%,设计带动下游产业经济价值超过千亿元,工业设计产业进入发展“快车道”。
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