韵达控股4月快递业务收入增179% 单票收入不及同行

长江商报见习记者 曹雪娇

用时4个月，韵达股份（002120.SZ）经历了快递服务派件模式调整后，快递营业业务收入的增长速度十分惊人。
5月18日，在深交所上市的三家快递公司发布了2019年4月快递服务业务经营简报。
据各公司发布的经营简报来看，顺丰控股（002352.SZ）延续了以往的优势，营业收入以240.28亿元居第一，同比增长为11.35%亿元；韵达股份以66.85紧随其后，同比增长为178.88%，申通（002352.SZ）垫底为45.07亿元，同比增长为50.18%。
根据2018年三家公司的年报显示，顺丰为909.43亿元，申通为170.13亿元，韵达股份营业收入最低，138.56亿元。
韵达保持了一季度急速增长的优势，营业增幅遥遥领先，远远超过顺丰控股和申通快递。同时在营业收入上也超过了申通。
根据2017-2018年季报显示，韵达股份自2016年12月上市以来，营业外收入增长的情况较为平稳，一直维持在35%-45%之间。
韵达股份2017年10月至今的月报，也能反应出2017年-2018年营业增幅的稳定性。除2018年1月的营业增幅较多为118.12%，2018年2月的营业增幅下降为25.23%以外，2018年其余月份营业增幅均维持在20%-42%的区间内，可见营收业务增长虽有浮动，但整体情况较为稳定。
2019年1月起，韵达股份的快递服务业务营收增幅一直高于100%，自2月开始，更是连续三月增幅超过150%。相比之前的浮动可以算作超高速增长。
韵达股份快递营业收入在2019年第一季度如此迅速增长的原因是快递服务派件模式调整，收派服务收入增加。
2018年12月29日，韵达股份发布了《韵达控股股份有限公司关于对公司快递服务派件模式进行调整的公告》。
公告表示，自2019年1月1日起，韵达将向揽件端加盟商（网点）提供派件服务。在此之前，韵达不是派件服务的提供商。
调整之后，在全网的快递派送服务中，韵达将向揽件端加盟商（网点）提供面单销售、中转运输、快件派送、物料销售等服务。
简单来说，即韵达控股作为揽派件中间人，不再仅仅是起到转运和捡货的作用，而是参与到揽派件之中，向揽件加盟商收取运费，向派件加盟商支付运费，赚取其中的差价。快递服务收入增加派费收入项目。
而调整之前韵达向加盟商提供的快递服务内容主要包括：销售面单、提供中转运输、销售物料等。即韵达不是派件服务的提供商。韵达全网的快递派送服务，由揽件端加盟商（网点）向派件端加盟商（网点）直接采购，在快递派送完毕后，揽件加盟商（网点）通过韵达主导开发的转向系统向派件加盟商（网点）直接支付“派送费”。
据月报分析，受完成快递业务量增长带动和快递服务收入增加派费收入项目影响，韵达股份服务收入达到了高速增长的通同时，快递服务单票收入增长93.98%，但单票收入韵达仍是三家快递公司中最低，为3.22元。同时韵达股份的快递完成业务量为7.92亿票，顺丰控股为3.25亿票，申通快递为5.16亿票。3家公司中韵达位居第一。
目前来说，在竞争激烈的环境下能够保持营业增幅高速增长的能力，韵达股份的快递服务派件模式调整效果十分显著。

编辑：许芸

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