武汉打造“地铁+公交+慢行”的复合出行体系

长江商报消息 长江商报讯（记者 徐靓丽 通讯员 万俊梅）9月17日，武汉市交通运输局在2019年“公交出行宣传周”活动之际通报武汉市公共交通取得成就。目前武汉市地铁运营里程位居全国第五，公交专用道达430公里（双向），每年新建100公里自行车道。

武汉市交通运输局负责人徐斌介绍，近年来，武汉市深入贯彻落实公交优先发展战略，把打造“地铁+公交+慢行”的复合出行体系作为解决城市交通问题的重要途径，持续加大建设力度，取得显著成果，2018年12月获得国家“公交都市”建设示范城市殊荣。

公共交通建设稳步提升。截止目前武汉市公交专用道建设里程达到430公里（双向），在全市78个路口安装131套公交信号优先设备，公交专用道上运行公交线路共264条，专用道上公交高峰运行车速达到22-26.8km/h，较实施前提高约30%。

地铁每年开通2-3条线路，目前已有216座车站，运营里程达到317.8公里，位居全国第五，客运量达到330万乘次/日左右。轨道交通与城市公交实现无缝换乘，每个武汉人都感受到地铁时代的福利。

每年新建100公里自行车道，绿道正在成为城市的标配，以东湖绿道为代表的高颜值绿道正在成为城市形象代言人。共享单车实施了科学调控、合理投放，施划停放点位1.2万个，有效解决市民“最后一公里”出行。

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