长江商报记者 张璐
9月17日上午,武汉市交通运输局联合市公安局、市国管局、市总工会等部门,组织开展的“2019年绿色出行宣传月和公交出行宣传周”活动,倡导绿色、安全、文明出行。
武汉市交通运输局长徐斌表示,近年来,武汉市鼓励市民乘坐公共交通绿色低碳出行,把打造“地铁+公交+慢行”的复合出行体系,作为解决城市交通问题的重要途径。
目前,城市两轮出行需求日趋旺盛,绿色、健康、低碳、环保的两轮出行已然为城市发展建设提供了新的绿色动能。其中武汉市每年新建100公里自行车道,绿道也正在成为城市的标配,以东湖绿道为代表的高颜值绿道正在成为城市形象代言人。
针对绿色两轮出行的代表共享单车,武汉市实施了科学调控、合理投放,施划停放点位1.2万个,有效解决市民“最后一公里”出行。随着城市交通的不断发展,共享单车已经成为城市交通体系的一个重要组成部分。
根据哈啰出行提供的相关绿色骑行的数据显示,截止2019年8月,哈啰单车武汉市武汉用户骑行总公里数为2.1亿公里。武汉市民累计减少碳排放量2.65万吨,近135万棵树吸收的碳排放量,相当于4个武汉市马鞍山森林公园所有植被树木的碳排放量;相当于绕地球5240圈,地月往返259次;相当于一个人乘坐全长60.8公里的武汉轨道交通2号线173万次,乘坐415年武汉轨道交通2号线。
事实上,如何管理好城市两轮出行,让两轮出行合理有序地赋能日常城市交通,哈啰出行也不断用技术和科技的力量给出了自己的一套独特解决方案。
9月16日,由交通运输部运输服务司指导,中国交通通信信息中心主办的第三届智慧交通出行峰会在天津举办。峰会上,哈啰出行联合创始人韩美参加表示,哈啰出行已对外展示两个基于人工智能自主研发的技术系统:自适应蓝牙电子围栏和Argus智能视觉交互系统。通过图像识别、神经网络算法、大数据平台,让共享单车也拥有了“大脑”般愈发智能。
韩美表示,自2017年9月,过去三年,哈啰累计提供出行服务超123亿次,日订单超2000万,注册用户2.6亿,进驻超过360个城市。哈啰用户累计出行距离超189.8亿公里,累计减少碳排放147万吨,相当于植树7874万颗、98万亩森林1年的吸收量。
从清晨到深夜,大武汉从不停歇,公共交通也不停歇,绿色交通工具在城市穿梭而行,1000多万武汉市民依靠公共交通井然有序在三镇流动,形成了独特的城市文化。
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