长江商报讯（记者 李璟 通讯员 焦宣）10月8日，杨泗港快速通道青菱段与杨泗港长江大桥同时通车。此次通车总里程长10.39公里，其中杨泗港长江大桥全长4.13公里，杨泗港快速通道青菱段全长6.26公里，通车后，汉阳国博大道最快11分钟可达武昌珞狮南路，高峰期较通行白沙洲长江大桥或鹦鹉洲长江大桥节省15分钟以上。武汉交警推出相关出行攻略。
杨泗港大桥分为上下两层，上层为城市快速路，设计车速80公里/小时，东连珞狮南路，西接龙阳大道；下层为城市主干路，设计车速60公里/小时，东连夹套河路，西接鹦鹉大道。车道两旁专设人行道/非机动车道。原通过鹦鹉洲长江大桥来往武昌、汉阳车辆，可通过杨泗港长江大桥通行。
下层杨泗港长江大桥在汉阳、武昌分别设有两对匝道，汉阳的两对匝道分别位于鹦鹉大道、晴川大道处，上桥匝道均位于快速通道南侧，下桥匝道均位于快速通道北侧；武昌的两处匝道分别位于新武金堤路、夹套河路，上桥匝道均位于快速通道北侧，下桥匝道均位于快速通道南侧。
上层杨泗港快速通道分别于龙阳大道、江城大道、国博大道、白沙洲大道高架、珞狮南路处设有5处全互通立交。
晴川大道、新武金堤路处设置了上下层转换匝道，由西向东方向在晴川大道匝道处只能由上层转换至下层，在新武金堤路处只能由下层转换至上层；东向西方向在新武金堤路匝道处只能由上层转换至下层，在晴川大道处只能由下层转换至上层。
同步交管部门给出了出行建议。
汉阳往武昌洪山方向
由龙阳大道、江城大道、国博大道立交至上层快速通道往武昌方向，可在晴川大道处转换至下层，往东至新武金堤路、夹套河路匝道前往白沙洲片区；可沿上层主线往东经八坦立交至白沙洲大道，或继续往东至芦湾湖立交达到珞狮路。
由鹦鹉大道、晴川大道往武昌洪山方向，可由此处至杨泗港大桥下层，往东至新武金堤路、夹套河路匝道前往白沙洲片区；可由此处至杨泗港大桥下层，往东至新武金堤路匝道处转换至上层，前往白沙洲大道或珞狮路。
洪山往汉阳方向
通过珞狮南路、芦湾湖立交至快速通道上层，可通过八坦立交白沙洲大道至武昌火车站；可至新武金堤路处转换至下层，由新武金堤路前往白沙洲片区，或继续通行下层通过杨泗港长江大桥下至晴川大道或鹦鹉大道；可沿主线一直往东，由国博大道、江城大道、龙阳大道处立交达到相应道路。
武昌往汉阳方向
白沙洲大道由八坦立交至快速通道上层，可至新武金堤路处转换至下层，由新武金堤路前往白沙洲片区，或继续通行下层通过杨泗港长江大桥下至晴川大道或鹦鹉大道；可沿主线一直往东，由国博大道、江城大道、龙阳大道处立交达到相应道路。
新武金堤路、夹套河路至下层，通过杨泗港长江大桥下至晴川大道或鹦鹉大道；在晴川大道匝道的处转换至上层，前往国博大道、江城大道、龙阳大道。
对于近期的出行预测，交管部门认为杨泗港快速通道为二环线、三环线之间平行的过江分流通道，将缓解白沙洲大桥、鹦鹉洲大桥交通，由于其联通道路基本为快速路、主干路，替代性较强，将会吸引一定量交通，导致部分节点交通压力较大。
预计龙阳大道、江城大道交通压力将会有一定程度上升，市民通过交通压力相对较小国博大道、晴川大道通行；夹套河路周边路网不完善，道路条件相对较差，预计会出现一定拥堵，建议市民通过新武金堤路通行。
此外根据以往经验，新的道路通车后市民会有一个适应以及调整的时间，目前交管部门已在相关地图导航上加载最新数据，通过地图导航可以快捷帮助市民选择最佳路线。
责编：ZB
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