5月汽车经销商库存预警指数52.9%位于荣枯线之上

长江商报奔腾新闻记者 方度

5月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，5月汽车经销商库存预警指数为52.9%，同比、环比双降，分别下降1.3和3.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

中国汽车流通协会表示，“五一”小长假部分替代了春节假期、返乡出行，进而影响了进店量和成交量。节后由于多地疫情复发、南方遭遇极端天气、部分地区农忙等因素导致市场需求不足，销量环比4月基本持平。

从分指数情况看，调查显示，5月份库存指数、市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比下降。

从区域指数情况看，今年5月北区指数为53.3%、东区指数为54.5%、西区指数为58.3%、南区指数为54.4%。

流通协会方面表示，进入5月汽车市场需求有所增加，但芯片短缺导致供给有所下降，订单延后各区库存预警指数下降。

随着疫情对汽车市场影响的消退，被抑制的需求释放逐渐减弱、北京车展延期、新车上市发布节奏稍慢，再加上去年国五国六切换，拉升5、6月的基数，今年6月市场将面临较大压力，同比难以上升，预计销量呈下跌趋势。

中国汽车流通协会建议，经销商应根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，提升网络盈利能力、加强渠道的风险治理，做好资金管理，控制成本费用，降低经营风险。同时，切勿松懈疫情防护，继续落实好疫情防控工作措施。

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