长江商报消息 ●长江商报记者 汪静
美锦能源（000723.SZ）再度加码氢能源板块。
10月27日，美锦能源发布公告称，公司近日与昇辉智能科技股份有限公司签署《战略合作框架协议》，双方将在氢气的制储运加、可再生氢能供应链、氢动力核心装备、氢能关键零部件制造、氢能源车辆运营推广、碳资产运营管理等开展深度合作。
美锦能源认为，本次合作有利于进一步拓展公司氢能产业布局，推动公司氢能产业发展。
同日，美锦能源还发布三季报，2021年前三季度，公司实现营收157.71亿元，同比增长75.7%；净利润20.25亿元，同比增长344.81%。
美锦能源表示，三季度以来煤焦市场持续高位运行，企业效益延续了上半年向好的态势，除此之外，公司华盛化工项目中的焦化项目已全部投产，公司主要产品产量较上年同期增加。
合作昇辉科技加码氢能领域
美锦能源深度合作昇辉科技。
根据公告，本次合作双方将在工业副产物制氢、电解水制氢等制氢方式上进行合作，引入先进、安全、可靠的制氢技术，通过合作建设制氢项目，推动成功的制氢方式在全国重点区域落地。还在燃料电池催化剂、质子交换膜、膜电极组件、双极板、电堆等关键零部件领域进行合作，加速推动燃料电池在技术、成本、销售上取得进一步突破。
除此之外，双方将通过建立氢能产业基地的方式，共同搭建应用场景，推动燃料电池汽车的应用与推广，在推广碳资产运营管理平台方面开展合作。
事实上，昇辉科技主营业务为电气成套设备、LED照明与亮化。不过，据其半年报透露，在“双碳”应用领域，公司将以电力系统为出发点，从氢能储能等核心产业环节进行投资与布局，发挥氢能作为储能能够实时调节电力消耗与消纳波动性可再生能源的优势。
与此同时，10月25日晚，昇辉科技发布公告称，其控股子公司昇辉新能源与飞驰汽车签署《关于佛山市飞驰汽车科技有限公司之增资协议》，昇辉新能源拟以自有资金向飞驰汽车投资1亿元，占其增资后注册资本的9.09%。
有意思的是，飞驰汽车为美锦能源旗下控股子公司，也是全国最具规模的氢燃料电池汽车生产基地之一，具备新能源客车5000台/年产能。氢能源汽车主要是销售给公交系统、大型的实体企业和物流企业等。
昇辉科技表示，本次增资是公司在氢能产业链下游的投资与拓展，有利于公司氢能产业的规划与布局，将进一步推动公司在氢能应用领域的发展。
前三季度净利润创新高
随着持续加码氢能布局，如今，美锦能源拥有了“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整的产业链，公司焦化主业与氢能板块构成强协同效应。炼焦工艺过程中释放的焦炉煤气中富含氢气(氢含量55%左右 )，而焦炉煤气制氢是目前可实现的大规模低成本高效率获得工业氢气的重要途径。
根据公司“产业链+区域+综合能源站网络”的总体布局，公司在氢能行业广泛布局，目前已经搭建了氢气的“制储运加”氢能供应体系、“膜电极-燃料电池电堆-燃料电池动力系统-燃料电池商用车整车”氢能车辆制造体系，以及氢能示范应用三大体系，并复制成熟的广东氢能发展模式在山西晋中、山东青岛、浙江嘉兴积极落地氢能产业园。
不过，虽然积极布局氢能领域，但美锦能源主要的盈利来源仍是焦化业务。以今年上半年业务构成来看，焦化行业实现营收88.26亿元，占总营收比例达到99.24%。
2021年前三季度，公司实现营收157.71亿元，同比增长75.7%；净利润20.25亿元，同比增长344.81%。其中，第三季度实现营收68.77亿元，同比增长84.36%，净利润7.76亿元，同比增长95.96%。长江商报记者注意到，这也是美锦能源盈利创造的历史新高。
如今，美锦能源年产385万吨的华盛化工项目中的焦炭项目已全部投产，且Wind数据显示，三季度天津港一级冶金焦均价环比二季度上涨26.64%。受此影响，美锦能源焦化主业量价齐升，三季度毛利率达到25.86%。
此外，公司现金流也大幅向好，其经营性现金流前三季度净流入40.40亿元，同比增长279.03%。
责编：ZB
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