蔚来汽车月销量急挫65.5% “蔚小理”格局生变

长江商报奔腾新闻记者 方度

11月1日，蔚来汽车（NIO.NYSE）公布2021年10月交付量，共交付新车3667台，在造车新势力中跌至第五。而相比9月的交付量10628台，蔚来月销量环比下滑了65.5%。

对于交付下降的原因，蔚来官方也进行了详细说明：因部分生产线升级和预备新产品推出，10月销量有所下降。10月，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线完成阶段性改造，10月下旬起，合肥先进制造基地已逐步恢复生产。

并且，在前几日，对因为产线升级改造，而影响到车辆交付的用户，蔚来也给出了补偿方案，车主在提车后，会收到延期交付积分。

如订单交付周期超过2个月（以订单锁定日起算），从第三个月开始，用户将获得 1000/ 天的延期交付积分，直至车辆交付。

本次特殊情况下，原计划于2021年9月、10月交付的用户，如车辆未能如期完成交付，除上述延期交付积分外，提车后，还将一次性获得额外的2888积分。

此外，今年年度交付方面，1-10月，蔚来累计交付新车70062台，同比增长122.9%。同时，蔚来已累计交付145703台。

“10月订单情况还不错，创了历史新高。因为生产线阶段性升级，耽误了交车，我们也给这部分用户额外准备了积分。”在蔚来公布10月销量数据后，蔚来企业传播负责人马麟说。

11月1日，国内多家造车新势力品牌公布2021年10月交付数据。

其中，小鹏汽车以10138台的交付量登顶造车新势力月销榜榜首。哪吒汽车以8107台的交付量占据了第二的位置，而理想汽车、威马汽车分列第三、第四，对应的交付量分别为7649台、5025台。2021年10月，零跑汽车的交付量为3654台，和蔚来汽车较为接近。

由此，以往被形象称为“蔚小理”的格局，转变成了“小哪理”。

事实上，不少传统车企的新能源车销量数据更高。9月，上汽集团新能源车实现批售6.4万辆，同比增长61.3%；终端交付量达7万辆，同比增长145%。

上汽集团10月29日宣布，拟投资设立飞凡汽车科技有限公司，注册资本70亿元。

上汽集团有关人士表示，近年来中国新能源车市场呈现爆发式增长，全新中高端品牌大有可为，飞凡汽车要快速抢占新能源车中高端细分市场。

值得关注的是，比亚迪新能源乘用车9月销售约7万辆，同比增长276.4%，问鼎当月中国新能源乘用车销量冠军。

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