高通第四财季汽车芯片营收同比增44% 汽车业务或成未来打造重点

长江商报奔腾新闻编辑王丹妮综合报道

高通在汽车领域的野心很大。

11月4日凌晨，高通发布了2021财年第四财季及全年财报。报告显示，高通第四财季营收为93.36亿美元，与去年同期的83.46亿美元相比增长12%；不按照美国通用会计准则，调整后净利润为29.16亿美元，与去年同期的16.69亿美元相比增长75%。

其中，CDMA技术部门(QCT芯片业务)营收为77亿美元，较上年同期的50亿美元相比增长56%；税前利润为25亿美元，较上年同期的10亿美元相比增长143%。

从2020年第四财季开始，高通开始把QCT的营收按四部分来汇报，这四部分在本季度也都实现增长：手机业务营收同比增长56%，为47亿美元；射频前端业务营收同比增长45%，为12亿美元；物联网业务营收同比增长66%，为15.4亿美元；汽车业务营收同比增长44%，为2.7亿美元。

在重新做了划分后，高通正在将汽车业务营收打造成接下来的一大重点，其对汽车业务的布局，从19年前就已开始。

2002年，安吉星车联网正式推出，背后的核心通信技术供应商，正是高通。随着近年来智能驾驶技术的火热，拥有万亿级的汽车赛道让高通更加坐不住了。

2020年7月，在自动驾驶领域，高通推出Snapdragon Ride平台，该平台拥有整套软硬件，包括安全系统级芯片、安全加速器和自动驾驶软件栈。

2021年1月的CES上，高通正式发布了骁龙Ride自动驾驶平台。10月4日，高通与私募基金SSW Partners合作，以45亿美元的价格收购了Veoneer的高级驾驶软件部门Arriver。高通报告称，此次成功收购意味着高通或将在自动驾驶业务领域迎来发展新节点。

据2021年5月21日召开的高通技术与合作峰会上给出数据，在汽车领域内全球已有超过1.5亿辆汽车采用了高通的技术，全球25家顶级汽车厂商中已有20家选择采用高通骁龙数字座舱平台，高通汽车解决方案订单总估值接近90亿美元。

进击的高通能否在汽车领域重现手机业务的成功，市场拭目以待。

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