长江商报消息 ●长江商报记者 李璟
在经历了2021年上半年的亏损后，理工光科（300557.SZ）凭借在光栅阵列工程化应用、智慧物联平台升级推广等方面持续取得新突破，成功“翻盘”，2021年实现全年盈利。
根据理工光科日前发布的年报显示，2021年公司实现营业收入4.44亿元，同比增加4.23%；实现归母净利润1350.23万元，同比增加1.18%。
展望2022年，理工光科表示，公司将进一步夯实底层关键技术，与特定行业应用深度结合，加快形成整体解决方案，扩大示范场景应用，不断拓展新行业新领域。
助力花湖机场飞行安全
阵列光栅传感技术是最新一代的光纤传感技术，相较于传统传感技术性能指标大幅提升。目前，我国仅有理工光科一家企业实现了光栅阵列技术研究突破。
公开资料显示，理工光科成立于2000年，是中国信息通信科技集团有限公司旗下专门从事光纤传感技术与物联网应用解决方案的高新技术企业，武汉中国光谷的核心企业之一，“光纤传感技术国家工程实验室”的参建单位，国家级企业技术中心。公司于2016年11月在深交所成功上市。
年报显示，2021年理工光科营收、利润实现小幅双增长。分季度来看，一季度，公司归母净利润减少884.41万元，尽管二季度恢复正增长达605.69万元，但上半年仍整体亏损278.72万。三季度稍有回落仅369.48万元，不过四季度净利润超过千万达1259.47万元，最终帮助全年实现盈利。
2021年，公司的主营业务、主要产品及经营模式未发生重大变化。其中光纤传感业务营业收入1.9亿元，比上年同期下降1.05%，但毛利率为46.14%，比上年同期增长1.12%。公司表示，主要原因为一方面公司光栅阵列产品逐步推广与运用，产品附加值有所提升。
此外，理工光科全年实现合同额8.3亿元，较上年增长48%。公司在交通隧道市场传统光纤光栅+双波长方案全年合计中标40多条线路项目。
针对车路协同中智能道面需求，公司在亚洲最大货运机场—鄂州花湖机场开展了阵列光栅在智能交通领域的工程化示范应用。作为全国第一个光纤传感智能跑道项目，鄂州花湖机场项目系统具备了跑道健康、车辆轨迹跟踪、车速计算、车道占用等监测功能，目前已进入收尾阶段。
物联平台不断升级
除光栅阵列工程化应用外，理工光科在物联平台方面不断升级方案，丰富场景应用，在城市消防物联网、智慧园区、综合管廊再获新成果。智慧消防综合监控平台新一代智能接处警系统得到广泛应用，城市远程消防物联网监控系统接入客户使用率保持稳步提升。
2月16日，由理工光科打造的支队智能指挥调度系统（二期）在武汉市消防救援支队作战指挥中心正式进入实战运行。系统上线后，顺利通过了话务压力、业务流程等多类测试。
该系统深度结合武汉消防支队的实战需求，进一步提高了消防接处警效率、强化力量调派手段、提升辅助决策效能，全面提升武汉市消防安全整体水平和应急救援处置事件能力。
数据显示，2021年，理工光科消防报警系统业务营业收入2.5亿元，比上年同期增长8.27%，毛利率为16.80%，比上年同期增长2.99%。公司表示，主要原因为随着各行业、各重大公共领域对智慧消防需求提升，公司深度布局和发展智慧消防业务，加快业务转型升级，毛利率有所提高。
近年来，理工光科积极响应行业客户及新兴市场业务需求，进一步加大研发及市场投入，以增强社会化消防安防自主监督与管埋水平，提升城市应急救援及治理能力为方向，推动智慧消防和智慧安防业务的快速发展。2021年，公司研发投入3661.46万元，比上年同期增长15.11%。
此外，2021年理工光科定向增发获证监会批准，也使得公司整体经营稳中有进、稳中向优，高质量发展基础进一步夯实。
今年3月，理工光科顺利完成1426万股股票发行并全额募足资金4.2亿元，标志着2021年定向增发项目圆满收官。通过本次定增，中国信科进一步增持了公司股份，更是引入湖北交投和武汉高科两名重要股东，为公司传感产品及物联平台在智慧交通、周界安防、智慧管线等领域的深度应用提供了广阔的空间。
责编：ZB
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