中通快递Q1市占率上升至21.6% 单票价格垫底“四通一达”价格战未熄

长江商报奔腾新闻记者 王丹妮 综合报道

中通快递再次交出了一份不错的成绩单。

5月26日，中通快递（2057.HK）发布其2022年第一季度未经审计的财务业绩。数据显示，公司当季营收同比增长22.1%至79.0亿元，调整后净利润同比增长34.9%至10.5亿元；包裹量增长16.8%至52亿件。

值得注意的是，中通快递在本季市场份额扩大至21.6%，而此前中通已连续六年蝉联市场份额第一，数据显示，2016年-2021年公司市场份额分别为14.38%、15.53%、16.8%、19.08%、20.39%、20.59%。去年，中通快递成为全球首家突破200亿件年业务量的快递企业。

不过，在业绩一片向好的同时，公司还不到完全高枕无忧的时候。中通快递核心业务包含两大块：快递业务、货运代理服务。第一季度快递服务收入较2021年同期增长26.6%，但货运代理服务收入继续下滑，较上年同期减少32.8%，去年全年该业务收入同比下滑17.9%，当时中通快递对此解释为新冠疫情之后跨境电商需求和定价逐渐趋于常态化所致。

另一方面，中通快递的单票收入仍然存在隐忧。财报数据显示，第一季度中通快递服务带来的收入是72.2亿元，单票收入为1.39元。同期其他快递公司单票收入分别为：顺丰速运15.52元、韵达快递2.59元、圆通快递2.48元、申通2.56元。中通快递垫底，有一定几率存在利用超低价来争抢市场的行为，“价格战”仍是中通快递拓展市场的一个重要手段。

以价格战方式带动市场营销增长，的确行之有效。但长时间维持此战略对中通快递未来发展有没有好处，会不会有负面影响，仍需要深思。

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