湖北三大都市圈协同发力 加快交通建设引领产业发展

长江商报消息 ●长江商报记者 徐靓丽

4月25日，湖北省政府新闻办召开《关于加快建设全国构建新发展格局先行区的实施意见》精神解读系列新闻发布会第五场，聚焦“推动三大都市圈高质量发展”相关情况。

大力建设武汉都市圈、襄阳都市圈、宜荆荆都市圈等三大都市圈，是落实湖北建设构建全国新发展格局先行区的重要举措。三大都市圈建设将以交通为基础支撑，内外交通同步发力，构建高效交通体系；同时以产业发展为重点，通过都市圈产业发展向周边延伸产业链。

武汉发挥龙头作用引领都市圈建设

作为武汉都市圈龙头，武汉将着力突出产业带动，构建协同高效安全韧性的产业体系，发挥科教、产业和市场优势，促进区域资源优化配置、产业联动协调发展，携手兄弟城市同频共振、同题共答，加快把规划蓝图变为施工图、实景图。

交通是都市圈建设的基础支撑，武汉都市圈将从内外两方面着手，加快打造“1小时通勤圈”，构建“超米字型”高铁网，建设武汉天河机场、鄂州花湖机场直联快联通道，打造国际航空客货运“双枢纽”，全力畅通内部交通“微循环”、加快打通对外交通“主动脉”。

武汉将发挥科教、产业和市场优势，促进区域资源优化配置、产业联动协调发展，构建协同高效安全韧性的产业体系。在创新协同方面，将加快建设武汉具有全国影响力的科技创新中心，发挥光谷科技创新大走廊、车谷产业创新大走廊的“溢出效应”，促进创新资源在圈内共享、科技成果在周边转化。在产业协作方面，围绕全省“51020”现代产业集群，通过建立离岸科创园、飞地经济、联合招商等模式，推动光电子信息、汽车、装备制造、生命健康等优势产业向周边延伸产业链，形成主链在武汉、配套在周边的产业体系。在市场联动方面，将加快文化旅游、农副产品等市场共建共享，打造一批特色品牌，促进人才、金融等要素横向流动，形成一体化产业发展格局，为促进中部地区崛起提供有力支撑。

此外，武汉将提升开放能级，塑造高质量发展新优势。发挥湖北自贸区武汉片区、综保区、跨境电商综试区等国家级平台的辐射带动作用，提升都市圈开放水平。

宜荆荆、襄阳都市圈建设瞄准产业发展

根据《襄阳都市圈发展规划》，规划到2025年，常住人口城镇化率达到65.5%，经济总量力争达到8000亿元，综合实力位居中西部非省会城市前列；到2035年，经济总量突破1.6万亿元，迈入Ⅰ型大城市行列。

襄阳将通过完善都市圈交通网络、建设现代化产业体系、打造区域性科技创新中心等三方面促进都市圈一体化发展。在构建现代化产业体系方面，襄阳以新能源与智能网联汽车、新能源新材料、航空航天、轨道交通、资源综合利用、消费电子六大优势产业为引领，加快打造“144”现代产业集群，2025年力争建成万亿工业强市。打造区域性科技创新中心方面，力争到2025年，高新技术企业数量突破1400家，高新技术产业增加值占地区生产总值比重达到25%。

和其他两个都市圈不同，宜荆荆都市圈是沿廊道组团串珠式发展，对三地发展协同性要求更加突出。下一步将进一步凝聚合力、挖掘潜力，将三市区位优势、产业优势和资源优势加快转化为核心竞争力，共同打造“长江中上游重要增长极”。

在交通方面，宜荆荆都市圈依托长江黄金水道和客货“双十字”枢纽，着力打造贯通东西、转南接北、公铁水空管充分衔接的全国性综合交通枢纽。加快实施沿江高铁、荆荆高铁、呼南高铁、当枝松高速等项目，力争早日实现“中心城市30分钟轨道通达”“毗邻县市1小时内高速通达”和“所有乡镇30分钟上高速”目标，形成“对外同辐射、对内成一体”的交通体系。在产业发展上，着力培育国家级“宜荆荆”磷化工产业集群，打造世界级动力电池产业集群和核心基地，共建长江国际黄金旅游带和“宜荆荆”科创大走廊，构建富有活力的统一大市场。目前，已成立了“当枝松宜”百强县市协同发展联盟，松宜协同发展示范园在前期1000亩“飞地试验区”基础上，又启动了投资100亿元的产业园区建设。

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