长江商报消息 ●长江商报记者 徐靓丽
湖北交通如火如荼,交通建设投资屡创佳绩。
湖北省交通运输厅日前发布消息,1—5月全省公路水路固定资产投资699.5亿元,同比增长38.9%,再创历史新高。高铁建设方面,今明两年,湖北在建和拟建高铁10条,总投资3300亿元,拟建高铁项目数量和投资规模居全国第一。
53个高速公司项目加速推进
5月,湖北省“三枢纽、两走廊、三区域、九通道”中的“纵一京九通道”的重要组成部分——英山至黄梅高速公路工程初步设计阶段勘察设计招标启动;十堰至宜昌高速长阳段项目筹建启动,开工进入倒计时;受省交通运输厅委托,相关单位审议《麻城至阳新高速公路北延线工程可行性研究报告》,原则通过了工程可行性研究成果;黄冈市与鄂州市签署共同推进鄂黄第三过江通道前期工作协议,全力推动项目早开工、早建成;投资275亿元的老河口至南漳高速公路、襄阳至信阳高速公路襄阳段、襄阳至新野高速公路襄阳段三个高速公路项目前期工作开始招标……进入5月,湖北省多条拟建高速进入前期招标。
高速公路是交通投资的主战场,今年一季度,高速公路投资明显提速,在湖北省交通投资占比超过45%,充分发挥重大项目投资主导作用。根据湖北省交通运输厅发布的《加快推进全省高速公路高质量发展“三年行动计划”实施方案(2023—2025)》,2023年至2025年,湖北拟建成24个高速公路项目、力争开工39个高速公路项目。将力争湖北省高速公路建设完成投资3000亿元;确保到2025年全省高速公路通车里程达8000公里,力争突破8400公里(不含改扩建里程);力争建成高速公路项目998公里(含改扩建188公里);力争开工高速公路项目2149公里(含改扩建723公里)。
2023年,湖北省将建成武汉至大悟高速公路河口至鄂豫界段等5个高速公路项目186公里,力争开工24个项目1372公里(含改扩建项目2个227公里);2024年建成襄阳绕城高速公路东南段延长线(襄阳至南漳)等7个项目205公里,力争开工6个项目532公里(含改扩建项目2个321公里);2025年建成宜都至来凤高速公路宜昌段等12个项目607公里,力争开工9个项目246公里(含改扩建项目6个175公里)。
今年湖北省将统筹推进53个高速公路项目,正加紧推进京港澳、沪渝、福银等国家高速公路拥堵路段提质扩容,加快襄阳至宜昌、武汉至重庆等重要通道建设,建设燕矶、双柳等长江大桥,力争至2025年每年完成投资1000亿元。为加快交通项目前期工作,湖北省交通运输厅加强与自然资源、环保等部门的联系沟通,建立定期会商机制,对交通重点项目实行全链条跟踪、全方位服务,持续加大对重大项目督查频次与力度,形成“储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批”的良性循环。同时,湖北发掘优势抓水运建设,重点推进以“长江、汉江”为核心、“唐白河、江汉运河、松西河”为重点、主要支流为补充的高等级航道网建设。相关数据显示,1—5月湖北省公路水路固定资产投资699.5亿元,同比增长38.9%,再创历史新高。
两年内将建10条高铁
公路水路项目加速推进,湖北的铁路建设也如火如荼。
5月底,总投资399.96亿元的合武高铁湖北段开工,这是是今年湖北首个、全国首批启动实施的重大高铁项目。届时,湖北高铁总里程将达到3600公里,有望进入全国第5位,其中时速350公里的高铁线路全长将达到2700公里,有望居全国第3位。
来自湖北省发改委的消息显示,今年1至4月,湖北省铁路建设完成投资88亿元,同比增长10%。沿江高铁合肥至武汉段、宜昌至涪陵段、武汉枢纽直通线、呼南高铁宜昌至常德段、京九高铁阜阳至黄冈段等5个项目已纳入国家年度重点铁路项目开工和储备开工计划,高铁项目数量和投资规模位居全国第一。来自湖北铁路集团的消息则显示,该集团1至5月完成铁路项目投资62.29亿元,同比增长16.98%。截至5月底,荆荆铁路累计完成投资63.23亿元,占总投资的53.85%;襄荆高铁累计完成投资38.52亿元,占总投资的20.45%。今明两年,湖北在建和拟建高铁10条,总投资3300亿元,拟建高铁项目数量和投资规模居全国第一。
值得一提的是,高铁建设需要的资金庞大,在建设资金筹措上,湖北省铁路投融资体制不断创新。2021年9月,湖北省政府批准设立湖北省铁路发展基金,注册资本金300亿元,基金总规模1000亿元,由湖北铁路集团作为主发起人,为铁路建设带来资金活水。初步测算,千亿规模的湖北省铁路发展基金注入湖北铁路市场,直接形成的建设市场规模超3000亿元,可增加近万亿元的GDP,将直接带动高端装备、信息技术、新材料等关联领域和涉铁路产业的发展。
2022年,湖北省财政筹集50亿元省级铁路资本金,转贷专项政府债券196亿元,支持沿江高铁、襄荆高铁、呼南高铁湖北段等重大铁路项目建设。
责编:ZB