中国汽车市场整体稳定增长 9月汽车产销量创历史同期新高

长江商报消息 2023年以来，国内汽车市场在政策、促销的推动下呈现出显著复苏迹象。

日前，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布统计数据显示，9月份，中国汽车产销分别达到285万辆和285.8万辆，环比均增长10.7%，同比分别增长6.6%和9.5%，产销量均创历史同期新高。1月份至9月份，中国汽车产销累计完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%。

“金九银十”为传统车市旺季，各地地方补贴与制造商合力推动，使得9月份汽车市场持续火爆。第三季末，地方政府补贴与厂商促销相结合，推动了汽车销售。业内人士认为，预计四季度汽车销量也能实现较好增长。

9月新能源汽车出口增92.8%

前三季度，我国汽车市场整体保持稳定增长。9月份，汽车产销延续增长态势，产销量均创历史同期新高。

中汽协数据显示，9月，汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆，环比均增长10.7%，同比分别增长6.6%和9.5%。1至9月，汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%。9月，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，同比分别增长16.1%和27.7%，市场占有率达到31.6%。1至9月，新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%，市场占有率达到29.8%。

值得关注的是，1至9月，汽车出口338.8万辆，同比增长60%。新能源汽车的出口增幅明显高于传统燃油车的出口。9月，新能源汽车出口9.6万辆，同比增长92.8%；1至9月，新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。

中汽协分析指出，国家层面出台了一系列促消费政策，地方层面积极响应，相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施，加之秋季企业新品集中上市，物流行业企稳回升也带动了货车的增长，市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。9月，汽车产销量均创历史同期新高，新能源汽车和汽车出口延续良好表现。

多措并举推动汽车消费

为促进提振实体经济有效需求，国家金融监管总局向各地监管局、各类金融机构下发《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》（以下简称《通知》）。其中，对于支持扩大汽车消费方面，《通知》提出，优化汽车贷款政策。在依法合规、风险可控前提下， 适当放宽汽车消费信贷申请条件，降低汽车贷款首付比例，延长贷款期限，合理确定信贷额度，降低汽车消费门槛。加大新能源汽车支持力度。助力新能源汽车推广应用，降低新能源汽车消费者在购置、使用和保有环节的成本，提升新能源汽车金融服务可得性。在新能源配套设施建设方面给予信贷支持，助力新能源汽车下乡。

同时，各地也多措并举推动汽车消费。

10月13日，2023第二十三届武汉国际汽车展览会在武汉国际博览中心开幕。东风汽车全系参展，上汽、一汽、广汽等各大汽车集团携长期霸榜的畅销车型悉数登场，岚图、猛士、蔚来、小鹏、理想、比亚迪等众多新能源品牌集中亮相，集中展示“尖板眼”造车新势力。

车展开幕之际，武汉启动了“新能源汽车消费券”活动，发放1000万元汽车消费券。消费者在车展期间购买新能源乘用车，可以享受额外补贴，买车更实惠。

2023年中秋国庆假期中，深圳举办了下半年规模最大的国际车展，给市民带来了各项福利和购车优惠，消费者购车热情高涨，在为期5天的展期中，观展人数累计约38.69万人次，预定成交车辆合计18839辆，成交总金额逾57亿元。

●长江商报记者 刘倩雯

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