长江商报消息 ●长江商报记者 李璟
汉产汽车迎来发展历程的重磅时刻。
4月9日上午8时16分，岚图汽车第10万辆新能源汽车的整车在湖北武汉下线，达成品牌创立5年以来新的里程碑。现场，岚图汽车宣布，在迎来首个10万辆之后，今年还将奋力达成第二个10万辆的目标，即年度销量实现倍增。
在刚刚过去的2023年，岚图汽车产销持续上升，最终在12月突破月销1万辆的大关，成功完成全年任务，实现月销量7连涨、年产销超5万辆。
作为汉产汽车参与新能源竞赛的代表性选手，岚图汽车也是湖北省、武汉市加快推进新型工业化和加速汽车产业转型升级的缩影。眼下，“中国车谷”武汉经开区正抢抓汽车产业整合期机遇，推动燃油车“增量转型”、加速释放新能源整车产能，力争2024年整车产量突破120万辆，新能源汽车产量突破40万辆。
岚图推进IPO出海版图再扩大
10万辆，被认为是新造车品牌的生死线。如今，岚图汽车作为传统车企的“创二代”，已成功迈过这道门槛，正争取下一轮竞争的入场券。
岚图汽车创立于2019年4月，是东风集团旗下最早发布的电动汽车品牌，凝聚了东风向新能源和智能网联汽车转型的厚望，承载着东风品牌向上和新的体制机制探索的双重使命。
自2020年7月品牌发布至今，岚图汽车每年发布一款新车。2021年6月，首款车型“性能级智能电动SUV”岚图FREE正式上市，同年8月启动交付，用户迅速覆盖全国超300个城市。2022年1月，岚图仅用了553天的时间，就完成了第1万辆量产车的下线，体现了品牌的快速发展和市场的高度认可。
2023年4月，岚图追光上市，形成“SUV+MPV+轿车”的高端产品格局，完成“三年三款车三年三品类”的战略布局，成为产品布局最完整的中国新能源车企。随后从8月开始，岚图全系产品矩阵快速扩容，新岚图FREE、梦想家、岚图追光PHEV相继上市，几乎每隔1个月就上市1款新车。
2023年全年，岚图汽车累计交付50552辆，同比增长160%，完成年初制定的5万辆销量目标，成为为数不多完成销量目标的车企。今年1—3月，岚图累计销量为16345辆，同比增长188%，增速远超其他车企。
值得一提的是，随着此次第10万辆车的下线，岚图汽车距离IPO又进一步。
近年来，市场一直有岚图汽车准备IPO的消息。岚图汽车CFO沈军此前曾公开表示，2022年完成A轮融资后就有了IPO的规划。2022年11月，岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割，本轮融资近50亿元，融资后市场估值近300亿元。
今年初，岚图汽车CEO卢放透露，岚图汽车IPO的确已有初步的时间点，但具体路线还需协商。岚图计划继续进行融资，通过这种方式让更多的人参与到造车和新能源事业中来。
事实上，岚图的“朋友圈”也在不断扩大。今年1月29日，京东汽车与岚图汽车签约，宣布达成战略合作；3月，岚图汽车成为首家与华为达成鸿蒙生态合作的车企。
另外，岚图汽车还积极借势扬帆，加快出海步伐。
2022年，岚图汽车宣布进军欧洲市场，成为首个出海的“新能源汽车国家队”品牌。2023年，岚图梦想家获得欧盟整车型式认证，即获准在欧盟国家上牌注册。今年，岚图还将在北京车展发布全新出海战略，加速全球新征程。
岚图汽车相关负责人表示，未来，岚图将继续扩大出海的范围，进入德国、法国、意大利等欧洲主流市场，在现代汽车工业腹地，展示中国智造的魅力。
“车谷”锚定新能源车40万辆年产目标
作为东风集团推动国企改革向纵深发展、推进国有企业高质量发展的先锋，岚图汽车同时也承载了武汉汽车工业转型升级的期待。
汽车是武汉第一大支柱产业，汽车行业产值约占工业总产值的四分之一。武汉经济开发区有着“中国车谷”的称号，这里集聚了东风、路特斯等9家整车企业、13家整车工厂、1200多家汽车零部件企业，汽车产量约占湖北省“半壁江山”。
近年来，武汉经开区抢抓汽车产业整合期机遇，推动燃油车“增量转型”、加速释放新能源整车产能，支持东风本田、东风乘用车、神龙增强产品竞争力，稳住燃油车基本盘，全力以赴支持东风公司转型升级。同时，推动岚图、路特斯、云峰、猛士等新能源整车企业尽快达产，推进东风本田新能源工厂建成投产，加快建设智汽园100平方公里新型工业化园区，全力抢占新能源与智能网联汽车发展新赛道；支持岚图、纳米等打造爆款车型，加快本田“灵悉”、路特斯新车上市，构建具有竞争力的“车谷造”新能源汽车品牌矩阵。
同时，为了加速构建汽车产业新生态，武汉经开区正加大“龙头+中小企业”产业生态建设，强化亿咖通、芯擎科技等科技企业与整车企业的协同，共同攻克车规级芯片等技术难题，打造百亿汽车零部件企业。聚焦“软件定义汽车”关键节点，提速武汉智能汽车软件园建设，推动新能源动力系统、智能驾驶、智能座舱系统等重点领域多点突破。
值得关注的是，今年以来，武汉经开区“双智”试点再迎突破。百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车完成“万里长江第一跨”，实现了全无人自动驾驶从江北到江南区域联通，武汉成为全国首个智能网联汽车跨越长江通行的城市。
作为国内第六、中部首个国家级智能网联汽车测试示范区，武汉也是国内最早颁发自动驾驶商用牌照的示范区。近年来，武汉经开区积极对接国家智能网联汽车重大战略布局，加快新能源与智能网联汽车产业发展，今年还将吸引一批高精地图、智驾算法、语音交互等领域企业项目，完善智能网联汽车产业生态，持续推动现有自动驾驶开放道路扩区、提量、增时。
武汉经开区相关负责人介绍，开年以来，武汉经开区工业新增长点持续发力，企业抢进度、赶订单、忙生产，“马力全开”拼开局。今年将稳住燃油车基本盘，加速释放七大新能源整车项目产能，以整车产量爬坡带动零部件增长，力争整车产量突破120万辆，新能源汽车产量突破40万辆。
责编：ZB
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