车厢外加门栓 事故发生难自救
昨日,衡南县教育局有关官员向媒体介绍,发生事故的这辆车,是东塘村学生家长租的一辆农用三轮车。
松江镇党委书记李云志也称,发生事故的车是由家长自己联系的,每年给该司机几百元钱,专门负责接送孩子。事发后其查看了现场,发现出现事故的车辆只能乘坐七八个人。
昨晚,湖南当地一名媒体记者介绍,当地村村通公路的路况并不太差,村与村之间是水泥路。事发三轮车是由农用车改装而成,加了一个封闭式车厢,车厢内左右两边各有一排座位,只能坐十人左右,事发时部分孩子或站或蹲在两排座位之间。
因果村村民介绍,该车距离学校近500米时,突然翻入因果河。三轮车坠河处河边宽约8米、深约4米。车子改装后车厢外加了门栓,车辆行驶时一般是从外面拴着的,所以事发时孩子无法逃生自救。
观点
学生往返校园 安全问题紧迫
教育部原新闻发言人、语文出版社社长王旭明表示,听到湖南的交通事故中有学生伤亡非常悲痛。他认为,在中西部农村地区,特别是山区的学生,往返校园的路途上的交通安全问题的解决已迫在眉睫。
王旭明认为,解决往返学校的交通问题上,经费是一个难题。目前的现实是有些县级财政力量不足,“政府全包全揽当然最好,但短期内看靠政府全包全揽不现实,目前看不能只靠政府一条路”。王旭明主张在解决往返学校的交通问题上要采取多元化的投资渠道,“社会公益机构的赞助是一个方面,政府、学校与家长共同投入也不失为一个办法”。
目前由于公共财力和经费保障的问题,在校车问题上没有全国性的管理规定,有的地方中小学还很难保证提供校车。因此,家长用车接送学生应注意路况安全,交管与质监部门也应加强对接送学生车辆的监管。
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