武汉申报内陆最大综合保税区 未来或升级为自贸区(一)

湖北日报讯 记者 林建伟 刘天纵

　　9月29日，上海自贸区正式挂牌。同一天，武汉新港规划建设领导小组第七次会议透露，武汉新港将以阳逻、沌口、东西湖园区的“一区三园”模式，抱团申报建设武汉江北综合保税区。

　　昨日，记者从武汉新港获悉，相关申报材料已送到省政府，由省政府上报国家海关总署。若获批，加上江南的东湖综合保税区，武汉将拥有我国内陆地区规模最大的综合保税区，成为内陆航运功能最齐全、配套最完善的对外开放大平台。

　　目前，国内已有多个城市提出要建自贸区。未来，武汉江北综合保税区和东湖综合保税区，能否升级为自贸区？

　　自贸区“地基”已经打好

　　8日，记者来到位于光谷流芳片区的武汉东湖高新区综合保税区一期工程。设在联检大楼一楼服务专区的海关、检验检疫部门的服务台，不时有人前来咨询。

　　窗外，3台挖土机正在紧张施工。“在建的是一期物流仓库，建成后保税区的物流功能将大大提高。”武汉海关加工贸易管理处关员戴婷婷指着这片工地说。

　　上海自贸区的挂牌，让综合保税区关注度明显提高。若武汉江北综合保税区能够获批，武汉将同时拥有两大内地开放层次最高、功能最齐全的综合保税区。“武汉申报自贸区的‘地基’已经打好了。”接受记者采访时，省社科院副院长秦尊文有些兴奋。

　　按规划，上海自贸区包括外高桥保税物流园区、外高桥保税区、浦东机场综合保税区、洋山保税港区。而武汉目前已有东湖综合保税区、东西湖保税物流中心、沌口开发区出口加工区，阳逻港已申报保税港区，功能和业态与上海自贸区相近。

　　不过，从分布来看，上海自贸区内4个保税区地理区位紧邻，武汉的保税区横跨长江两岸，相对分散。秦尊文认为，这是武汉申请自贸区的不利因素。

　　自贸区建设，金融改革被寄予厚望。截至目前，我省已有金融后台服务中心28家，数量与上海比肩。“新三板”、中小企业私募债我省首批纳入试点，区域性要素市场也在国内首批通过清理整顿。中南财经政法大学金融学教授冀志斌认为，我省金融实力不断壮大，这将为申请自贸区增添重要砝码。

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