数十政协委员为疏堵亮“药方”(二)

◆现场》》》

昨日的情况汇报会上，不少政协委员直指三镇交通拥堵乱象，提出一些软环境有待改善的地方。武汉市交管部门有关负责人也作了积极回应。

为何打围积极拆围不积极？

武汉市政协副秘书长刘金燕说，现在武汉有很多工地，只有开工时间，没有竣工时间。他举例，青年路与常青路交叉口的范湖地铁站，2006年开工时就围着围挡。如今，范湖地铁站建好了，可是围挡还没有拆。

武汉市提案委员会主任吕值友说，现在城市有很多大工地，施工要以人为本，有些工地还没有动工就开始打围，影响车辆通行。

公交车专用道咋成停车场？

武汉市政协委员、民革武汉市委会副主委沈翠英认为，武汉市公交车专用车道远远不够，已经设好的公交车专用车道，也成了一些私家车的停车场。沈翠英建议，相关部门应该规定，在特殊时段，没有经过许可，其他车辆不允许停放。

黄蔚堂说，武汉三镇公交车专用道要在主干道实行循环专用车道，不能仅限于某一个区域和某一段路。

19秒绿灯怎过36米斑马线？

武汉市工商联副主席刘珍秀说，看到有媒体报道，阅马场公交车站旁的人行斑马线，地处闹市，人车流量很大。用秒表测量发现，36米宽的斑马线步行通过需要28秒，而绿灯实际只亮19秒。市民要想安全通过斑马线，必须一路小跑。

“如果是老人、小孩和残疾人过斑马线怎么办？”刘珍秀说，红绿灯设置要考虑人的基本需求。

武汉市政协委员王丹说，红绿灯设置要合理。从汉口武胜路到武汉市一医院要经过一个红绿灯，红绿灯时间很短，车子一启动，红灯就亮了。

轻轨公交何时能零换乘？

“轻轨通车了，可是转乘并不方便，只因公交车没能实现零换乘。”武汉市政协委员王丹举例说，在古田一带，轻轨转乘公交车很不方便，轻轨站和公交车站隔了半站路。为什么不能零换乘？

黄蔚堂说，解决城市拥堵主要靠公共交通，公共交通建设的重头是地铁。武汉应该加快轨道交通建设。

（长江商报 王荣海 通讯员 陈国方 阮鹏）

责编：ZB