“愤怒的小鸟”上演现实版：鸽子撞裂高铁车头玻璃(一)

据中国之声《新闻纵横》报道，很多朋友都热衷一款游戏——"愤怒的小鸟"，游戏中各类小鸟以击中卡通小猪为目标通关。2日中午，小鸟的愤怒冲撞上演了现实版。一列G38由杭州南开往北京的高铁，在驶离镇江时被一只鸽子撞到了挡风玻璃，导致一伤一亡，肇事鸽子当场身亡，"受伤"列车前挡风玻璃大面积开裂送修，全部旅客在南京南站下车换乘。

根据事后网友发布的图片可以清楚的看到，列车前挡风的撞击点上留有血迹，裂纹由该撞击点呈发散状往外，整个裂纹区域占前挡风玻璃的二分之一，大约有250平方厘米，杭州动车组运营所副所长张立荣介绍了列车前挡风处的受损情况。

张立荣：以往裂的程度没有这么大，这次是第一次这么厉害，像蛛网膜一样，以前也就是一条痕或两条痕。

事发后，有网友在微博上发布消息说："奇事，高铁撞上鸟，玻璃裂了！""这样的事情真是百年一遇啊。"大家之所以感到稀奇，是因为许多人都无法理解，G38是CRH380系高速动车，该车头玻璃都是超强防弹减速玻璃，为什么小小的鸟儿会撞裂玻璃呢？浙江大学力学教授申永刚做了当时情况下撞击力的计算。

申永刚：鸟的速度大概是60公里每小时，动车的速度大概是250公里每小时，撞击以后所产生的力量大概是1吨。

所以说，鸽子虽小，但撞上高速运行的动车时，相对速度下所产生的力是相当大的。那么这么大的力量，会不会击穿玻璃，影响司机驾驶和列车行驶呢？这一次"受伤"的G38列车是中国北车生产的CRH380BL型列车，中国北车CRH380BL动车组设计师李军解释了挡风玻璃抗撞击的性能的级别。

李军：1公斤重的铝弹，以500多公里的速度撞击也不会打到司机车上，只会把玻璃（砸出坑），有的还是防弹玻璃。

为此，记者也分别查看了中国北车唐山、长春轨道客车股份公司的两份CRH380B型列车的培训手册，手册上面对列车前挡风玻璃的力学性能都做了详细的描述：

责编：ZB